自走不可その4

本当はその4なんて書きたくなかったんですが。
また起こってしまいました。

1/4、昼休憩でスマホを見ると親父からLINEが。
「ハスラー、ミッション警告灯点いた。聞いてたのと同じ症状だ。」
あー、またか…と。
Pレンジに入れたらシフトノブが抜けなくなるのを話してあったので、そのまま自走してディーラーへ入庫したそうです。
前回戻ってきてから約半月。新潟2往復しているので、700kmほど走行しています。
またもや都内で発症したのは不幸中の幸い…かな？
前日の1/3までは新潟に行ってたので。
入庫翌日の1/5、ディーラーに行きましたが流石に短期間での2度目と言うこともあり、少し苦言？を呈してきました。
・当面故障の心配が無い点に魅力を感じて、ワゴンRの代替で新車にした
・雪山への足として買ったのに、冬場長期間乗れないのであればなんの意味もない
・代車ハスラー貸します、と言われてもキャリアついてない、ノーマルタイヤ、FFの車を貸し出されても購入時想定していた使い方が出来ない
…とまぁ、ディーラーさんからしてみれば当て付けなのかもしれませんが、思ったことを言ってきました。

入庫して、10日が経ちました。
原因と思われる点は見つかった、と連絡は来ましたが。
あくまで思われる、というだけで原因の特定には至っていないようです。
とりあえず、今回交換する部品は納期がかかるため、車が戻ってくるのは来週末位になってしまうようです。
これで本当に直るのか、正直不安はあります。
2度あることは3度ある、なんてことにならなければ良いのですが。