2024.4ボンネットステーグロメット交換182,460km。

こんばんわ！

これやっぱり最終的には劣化して外れてしまうんですね。私の場合、低速発進時にガタガタと干渉している様な異音がして、原因を探っていくと最終的にコイツの劣化でボンネットオープンステーの固定が甘くなっていたことが2回あり、双方共に交換で対応していました。最初はクラッチが死にかける予兆なのかと胃が痛くなった記憶が…

やはりDIYでボンネット開ける回数が多いと劣化が早まるのですかね…？

こんばんは～！

CR-Zの前に20年近く乗っていたプレリュードでこの部品が砕けた事があったので、
今回もそんなに驚かなかったです。
私の中ではこの部品は、
経年硬化して砕けやすい部品だという認識です。

ボンネット開ける回数が多いと消耗するというより、
意外と力が掛かる部品なのに、経年硬化が割と早くて破損してしまう印象です。

こんなすぐ手に入る安い共通部品に気をつかって、
大事なメンテナンスを控える事はしないほうが良いと、
私は思います。