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イイね!
2010年10月30日

チルトボンネットの作り方♪

違うプラモが作りたいという衝動により、いろいろと制作が迷走しそうでしたので、本日はアリストに戻りまして・・・・

仮だったチルトボンネット用ヒンジを、正式に作り直しました。下の画像のような構成です。


まず、上の絵で説明している“C”のプラバンは、このように作っていきます。横の穴をまっすぐあけるのが、けっこう難しいので、いろいろ工夫して・・・


そして、上の絵で説明している“A”のアルミパンチングシートをコの字に曲げたものと、プラバンとを固定したパーツに、“C”のプラバンを、“B”のはりがねで組んでいきます。まだ未塗装なので、はりがねは仮固定状態です。


そして、あらかじめボンネット裏に固定しておいた“A”に接続。「“A”のアルミパンチングシートをコの字に曲げたものと、プラバンとを固定したパーツ」には、ボディー側に固定する面を増やすため、中央にプラバンを追加したりしました。


そして、ボディー側に両面テープで仮固定。位置はこのあたり・・・



そして、こんな感じに開きます♪


ボンネットのデカールが、かなり目立ちます!!


裏から見ると、こんな感じです。
ブログ一覧 | プラモデル | 趣味
Posted at 2010/10/30 18:26:53

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この記事へのコメント

2010年10月30日 19:16
タイトルを見た瞬間、「よ~しこれをウチのアリストにも!」と思ったんですが、説明を見て「これはちょっとレベルが高すぎる…(汗)」という感じにorz

こういうギミックをポンポンとやってのけてしまうケンザウルスさんにはホントに憧れます♪
コメントへの返答
2010年10月30日 21:46
レベルが高すぎますか(汗 ヒンジパーツは小さく、穴あけや形状を整える際は、苦労が多いと思われますが・・・苦労すれば、形になるかと思いますので、いつかチャレンジされてみてはいかがでしょうか? 

自分もプラのヒンジパーツを何度も作り直して、今日は苦労してましたよ(汗


いえいえ、ポンポンできちゃうほどの凄腕はございません(汗 過去作のガルドアヒンジの機構を若干変更した程度のものだったりしますので(爆

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