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イイね!
2015年04月06日

MFTBC(三菱ふそう)ネタです

MFTBC(三菱ふそう)ネタです 久々に三菱ふそうのサイト覗いてみたら、キャンターベースの4トン車(キャンターEX)なんて去年の秋に出てたんですね。。

でもこれを見たら、ファイターミニヨン(FK3、FH2シリーズ)を彷彿してるのかと思いました。(笑)

積載こそ稼げるものの、排気量が3000ccと ファイターのベットレス4トン(7545cc)に比べ非力なのが難点。

キャンターEXのドアやリアピラーが リヤボデー幅に合わせるため、取って付けたようなブサイクな加工がいけてないですね・・・。残念

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Posted at 2015/04/06 22:28:16

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この記事へのコメント

2015年4月6日 22:43
こんばんは。

キャンター顔なので、何か4t車に見えないですね。

ところで、うちの職場は先日4tウイング車の新車を
2台導入しましたが、2t車のキャンターで故障が出
まくったため、今回は日野の4t車を購入しました。
コメントへの返答
2015年4月6日 22:53
最近の三菱商用車のエンジンは欧州の技術が投入されてから訳わからなくなってますね・・・。

このなんちゃって四トン車ブサイクで嫌いです。。
2015年4月7日 21:48
今晩は!。
4トン車の規制対応の皮肉の処置か何かなんでしょうか?。

キャンターの4トン積の後2軸とミニヨン低床車は大好きでしたが、これは無理やりすぎる上に面白味も無い同エンジン仕様。

日産のガゼットからも同タイプ販売されています!。キャンターは従来の4M50系に限りますよ!。
コメントへの返答
2015年4月7日 22:14
キャンターは今の型に変わってから、三菱がエンジン作るの止めてしまいましたからね。

ハッキリ言って改悪のモデルチェンジです。

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