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イイね!
2022年12月18日

んで、結局何を買ったのか(⁠・⁠∀⁠・⁠)

ど。お。も。
雪月です。
(⁠ ⁠≧⁠Д⁠≦⁠)


ずっと前に少し話した?タイヤどれにする?的なものですが、

いよいよタイヤのマージンがな所。

粘りに粘って育成葬
¯⁠\⁠(⁠◉⁠‿⁠◉⁠)⁠/⁠¯
でも、もうタイヤの摩耗に耐えれなくなった精神状態。
喰ってたものも、溝が無くなれば喰わなくなるラジアルなラジアンタイヤ(謎)

それでも、6部山から1年良く保ちました。

ありがとうzts5000
トレッドウェア360は伊達じゃなかったッス。

実は。
このタイヤ。あんまりグリップ力が強くないタイヤでした。(雪月の歴代ハイグリップタイヤシリーズから見てですが)
この手のものだと7000がハイグリップタイヤらしいので、これは、コントロールタイヤ的なものとしてorz

なので、なんと言いますか。

挙動がそれなりに危なかったッス。

車の性能が先に行っちゃって。
タイヤが遅れてついてきて。
車よりも先にタイヤが辛くなってきて。
グリップ感が薄くなるタイミングが速かった。
故に、さり気なく振り回す乗り方では無くて。
かなり、そっと荷重を載せていく感じに。

運転でかなり矯正された所多く。
扱かれましたw


でも、悪いタイヤというわけでもなく。
キチンと使えれた時は、
いい速度で走れるので。
正直、何もときめくタイヤが無ければリピートかなという。
(⁠・⁠o⁠・⁠)

んで、
タイヤですが
(⁠・⁠∀⁠・⁠)


兼ねてより、言ってた
F60・・・・・・・。




ではありません!!
(⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)


このメーカーさんのハイグリップタイヤは595RS!!
これしか勝たんというw

タイヤパターンからしてかなり期待するものはあったのですが・・・・・・。
残念デスw
巷情報だと、そんなに喰う力があるタイヤでは無いっぽいわけで。
それに加えてトレッドウェア240

なかなか難しいタイヤなのかな?という


というわけでZTS5000をリピートアフターミー
( ̄ー ̄)ニヤリ
する方向で、注文しに行ったんですが。
『取り扱って無い』という事故が発生しましたw
でも、一応アジアンラジアルで、値段は抑えないと買えないのがありますから、
さて困ったわけで。

とりま、そこのお店が持っているハイグリップアジアンタイヤ。
それをお見積りして、考えてみる方向に。


それなりにするお値段でしたが、国産のより半値。
まぁ、背に腹は変えれない所でしょうか。
(というか、国産の18インチのタイヤの高いこと高いこと。15マソはムリポ)



ハンコック。
雪月号初見参デス。

多分良いタイヤなハズ(サーキットラジアルみたいだし)
トレッドウェア200


摩耗(タイヤ)と戦う雪月が
帰ってきました(涙)


ちなみに開店と同時に雪月号がラストで満車状態。
予算は少しオーバーしたものの。
まだ何とかなりそうだし、

他行って探したり、また色々アーダコーダ、タイヤで瞑想するの最早めんどくさいw


このお店の専有ハイグリップラジアンタイヤみたいだし、在庫もそれなりにありそうなので、
手配も速いでしょう。

ち~っと本来のとは方向性が変わって、尖る方向性ですが、仕方がない。
そういう流れなんですもんw


どうやら、あるべき仕様に戻るっぽいです。
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Posted at 2022/12/18 14:45:47

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kim5tさん

この記事へのコメント

2022年12月18日 18:01
お疲れ様です.
R-S4は良いタイヤですよ.剛性感もありますし,熱が入ればかなり喰います.

ただ,問題なのはその熱の入り・・・.真夏の路面でちょうど良いくらいのレベルなので,真冬の冷えた路面はマジでお気をつけ下さい.

全く減らないタイヤなので猿走りする人は重宝してますが,あまりにも温まらなさ過ぎて,大体みんな冬が来ると我慢出来ずに捨てます(笑).
コメントへの返答
2022年12月18日 22:49
お疲れ様です。
熱が入れば、かなり良いやつなんですね。
このタイヤ、本来はノーカンのタイヤだったので、情報無くてw



減らないのは助かるなと。
後は、着けてみて、どうかって所だと思いますが、
脚の変更後初めてのハイグリップ方向MAXのタイヤなので、どゆ挙動になるかな所。
タイヤに熱が入れば・・・・・・・w





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縦割れ、角煮は飲み物。
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