まつまつおんのブログ一覧

こんな内容でブログ記事にします(ｷﾘｯ



0W-20なんていうサラサラオイル最近よく見ますね。
最初はそんな柔らかいオイルで本当に油膜が保持できるの？って思ってましたｗ

前乗ってたＦＩＴのオイルで初めて0W-20使ってたんですけど
ホンダの純正0W-20オイルって緑色してるんですよｗ
緑でサラサラ過ぎてビックリしてＬＬＣと間違えたかとΣ(ﾟДﾟ；)

試しに５W-40入れたとき、エンジンが静かになった代わりに
燃費が落ちました。オイルって凄いですねぇ。。。


今回納車されて初回のオイル交換しました。
４７，０００ｋｍで納車、今回４９，９００ｋｍ

６ヶ月で３０００ｋｍ未満てｗ

エンジンオイル　４リットル缶　￥２，７５０－
パッキン　　　　２個入り　　　￥２００－
オイル処理材　　　　　　　　　￥３６０－

何リットル入るのかなぁ。と見てみたらフィルター無しで
４．１リットルて迷惑なんですけどｗ
１００ｃｃなんぞ無視ですがフィルター交換だったら
ちょっと無視できない量だしｗ

出てきたオイルがやたら黒いから驚きましたが
もともとキャッスルて黒いんですね～。
↓参考


ホムセンでオイル買って自宅でやったんですけど
廃油の処理が面倒です。でもちゃんとやりますｗ

でも次回は行きつけの車屋さんで場所と工具借りて
前みたいにタダ交換することに決定ｗ

またもやこのネタ（その他もあり！）ですが、もう少しお付き合いくださいｗ



kenさんにパソコンの設定を見直したほうが良いというアドバイスを受け、
ＢＩＯＳ（パソコンを動作させる基本プログラム）をチェックしてみました。

まずＢＩＯＳのバージョンを確認。



くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ




…２００７年？

そんなに古かったけ？てかＢＩＯＳアップデートしてなかったけ？

てか見てみると、動作クロック違うし１．８ＧＨｚとか書いてあるし…
この時点でやっちまった感満載。


インテルのＨＰ確認。最新バージョンは２００９年。

あれ。ＣＰＵ入れ替えたときにアップデートしてなかったけか。

とかどうでもいい言い訳を自分で展開しつつ、最新ＢＩＯＳを入手。
毎度なのですが、ＢＩＯＳのアップデートには言いがたい緊張感が。
特に今は自由に使えるお金が無いので手に汗かきましたｗ
（更新に失敗すると起動しなくなり糸冬了のお知らせが）

いま停電するなよとか、成功したらどんな記事書こうか…とかｗｗｗ

昔はフロッピーから、なんていう不安定な手法でしたが
今は専用ソフトでＯＳ上から更新できるなんて超お手軽です。
普通のアプリインスコみたいなノリでおｋですね。


無事に更新完了し、設定確認。
正常に認識してるのを確認して再起動です。



まず感想として

起動ＨＡＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ!!!!!!!!!!!

まぁ、当然ですよねｗｗｗ


「いまから本気出す。」

って聞こえてきそう。。。

そしてお馴染みベンチを







更新後















更新前


















ですよねーｗｗｗ

何だかんだで１年放置して解決ですｗｗｗ

（それでもまだ数値的にはもう１台に負けてるんですけどね）