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我がサンバー 、今朝迎えに行ってきました。

外したマフラー



あとは各所ガスケットの交換、デフオイル、ミッションオイルの交換と下廻り錆止め塗装。
まだ、おいくら万円かわかりません。

そして、自分でも少し整備。
まず、バッテリーを外して１日放置することに。まず、エアクリーナーを替えました。

その後、






イグニッションコイルを替えてみました。


ついでにプラグも交換。

1番


2番


3番


4番


そして、こんなん発見。

しかも左右同じ部分。

次の車検は３年１２月。
サビバー化に拍車が掛かるでしょう。

我がサンバーが水曜日から隣の自動車工場に定期検診で入院中です。
水曜日夕方、電話が来ました。
「今回はマフラーが見逃せません。純正は57000円しますけど、替えて良いですか？」
「自分で探して持ち込むので待ってください」と返事をしてネットで探して発注、今日届きました。



1諭吉程安い社外品。でも、SUS製なので満足。
工場へ届けると、
「実は、エンジンのオイル滲みが多々ありまして・・・」と。
「シールやり直してください」と頼んできました。
さて幾ら掛かることやら。

ボディーもシャーシもあちこち錆が出てサビバー化が激しいです。
現在、130000km。30万は無理かなぁ。

WRXファイナルの購入権を申し込んで、夜も寝られず昼寝して２週間。
先日、抽選が行われました。



300諭吉を銀行へ断りに行ってこなきゃ。

おはようございます

あと２ヶ月で今年も終わり。

冬将軍がやって来ます。