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イイね!
2022年02月19日

Keiの後継を検討開始。

Keiの後継を検討開始。 怪家の2ndカーで主に家内が乗っているKei@2台目。フレームの大穴をDIYで補修したりしながら、遊び半分で延命して乗ってきました。
しかし、昨年から単身赴任になって、そうそう小まめに点検できなくなると・・・



↑ スズスポのマフラーでさえステーが錆びて脱落。




↑ 補修したフレームも微妙に開きが再開、等、お買物車だとしても、手がかかりすぎる段階に。

いよいよ、後継を探す必要が出てきました。
ちなみに、グレーの接着剤は、溶接並の強度が出ると謳う、JBウェルドです。
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Posted at 2022/02/19 01:21:33

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この記事へのコメント

2022年2月22日 17:47
2代続いたKeiもいよいよ次のクルマへバトンタッチですか。
初代Keiではお世話になりました。
下廻りのサビにはなかなか勝てないですね…

次のクルマ、スタッドレスをインチダウンで使用、スライドドア不要でターボ必須?となるとH社のナンバー1あたりかと推察しています。
さて、どうかな〜。
コメントへの返答
2022年2月22日 23:26
初代Keiを購入の際は、お世話になりました。あの時代の軽で4WD+4AT+ターボというのはKei位でした。真冬の十和田↔️紫波間を、妊婦の妻を乗せて何往復したことか・・・

ちなみに次のクルマ、インチダウンなし、両側パワスラ、NA、でございます。

さて、さて・・・
2022年2月23日 7:35
あれー、真逆の予想になってましたね。
155/65の14,まだまだ装着してるクルマ多いんですね。
うちのキャストはココアから流用なのでこのサイズですが、本来は165なので…

両側パワスラ車だと、今は選択肢いっぱいありますもんねぇ。
お披露目まで見守ります。

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何シテル?   05/02 20:09
かろーら(怪)と申します。 かろーらばかり乗り続けて早25年。 AE100系、111系、そして101系と乗り継ぐ 子供2人、妻1人のサラリーマンです。
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