てつげたのブログ一覧

本日ブログ2発目です(珍)


昨日フロントリジカラ装着しました～！












えーまずは、いきなり装着に至る写真をば・・・
(カメラ忘れたので画像はみんなRunawayさんからの頂きモノでございます 汗)




サブフレームを外し、ボルトの間に挟み込んでいきます


再び元に戻し、アライメント取って終了デッス





で、先日のリアリジカラ＋リアスタビを併せた上でのトータル的な私的感想ですが・・・・・





①ハンドリングにシッカリ感が出る

重みが出るというか、芯のある感じというか…　
表現が難しいのですが、6Rに感じてた軽々しいステア操作感覚ではなくなりましたね。

②走行時の左右のブレが大幅に軽減

走ってる時の微振動がかなり低減されたと思います。
またブレーキングして停止する時も、ヨレることなくピタ！って停まれる感じっすね。

③剛性感のUP

カチっとしてるといいますか…　あと余計な雑音(ﾐｼとかｷﾞｼの類)もだいぶ消えたような？

④段差の乗り越えがマイルド感覚

全ての段差でってわけでもない気がしますが、路面のいなし方は確実に変わってますね。
「ローダウンしててもサスがちゃんと仕事してます」っていうのかな～



…とまぁこんなとこでしょうか。ちなみに高速はまだ乗ってないので未検証です。



リジカラ前後装着するまでは、いまいち不信感というものが心のどこかにありましたが、
このパーツってやっぱり費用対効果が非常に高いと思います。
もし付けるのであれば、前後同時装着がイイんじゃないのかな。。。
そのほうがちゃんとした効果を実感できると思うので。

あと付けて損する・悪くなるってこともないと思います。

考えていた強化フロントスタビはとりあえず不要っすね。それで今より良くなるとは限らないし…


ってわけで


前後リジカラ＋リアスタビで、とても好きな乗り味になりました～(^^♪

※まぁより詳しく知りたい方はキナくさい(笑)こちらの動画でもドゾ↓

やっと出ますね～♪　POLO 6R用



……


















てかちょうど昨日、秘密基地さんでGOLF Ⅴ用購入して、
夜にウチで小細工＆流用して付けちゃったんですけどね～





ﾌﾝ　まぁ別にイイさ。。。　(T-T)

←今朝のウチの気温


今季初の「ﾎﾟｫｫｫ----ﾝ♪」でした。

久々に聞くと焦るのでやめて下さいね(笑)

てか場所によっては氷点下だったとか…


あ～これからヤダな、、、僕　寒いの苦手です。







お友達のｽﾋﾟﾝﾁｭさんのブログでこんなものが・・・・・



しかしCLもちゃんとパドルシフト機能するんですね。

GTIの方はまぁイイとして、これはCL・HLユーザーにはタマラン装備(なはず)

超ﾎｯｽｨっす～～～～～ぅ♪(羨)




てかこのイエローPOLO




エクステリア～インテリアに至るまで死ぬほどやってあるようですが、

一体お幾ら万円かかってるんでしょうか(爆)





ところで





近日中にフロントリジカラ入れます。



このあいだ『今年最後のイヂり』とか言っていたにも拘らず、、、　　　もうマジ病気(笑)

でもコレ入れれば、リアリジカラ・リアスタビと相まって、僕の考える理想な乗り味になると思うんだよな～。たぶん


ってわけで夜勤行ってまいりますーっ

昨日「紅葉巡りに行って写真撮影してこよう！」と、

新潟妙高方面に朝早起きして意気込んで出かけました…






が、






雨　霧　雨　雨　土砂降り








ｽﾞｩｰﾝ　orz







んー朝はまぁまぁの天気だったし、前日そんなに天気悪くないヨって言ってた気がするのですが(汗)







まぁ仕方ないので予定を変え、、、







上越ジャスコ近くの超お気に入りラーメン屋で、30食限定「しおとんこつらぅめん」を食し、、、
(ここの塩に敵うラーメン屋は僕の中では存在しない ｷｯﾊﾟﾘ)








わざわざ高速に乗りリアスタビの威力を検証し、、、(雨＆霧なのであまり意味がなかったような)







auのスマホを見に行き、噂の「iPhone4S」とWiMAX使える「htc EVO 3D」を吟味し、、、








さんざん悩んだ結果「htc EVO 3D」に機種変し、、、







「スマフォｽｹﾞｪｪｪ!!(ﾟ∀ﾟ)ｷｬｯｷｬｯ♪」とか、親父丸出しでさんざん弄り倒して一日を終えました。




だいぶ当初の予定と変わりましたが、やっと現代的な人に進化したような割と充実してたような気もします。







てかウチ周辺、WiMAXはエリア外で使えないので全く意味ナシ(爆)

※まぁ将来性見越してコッチにしたわけだし、それでも速いから別にいいんだけど(^^;

珍しく3日も連続で投稿ですが。。。

昨日いつもの秘密基地さんで、またイジイジしてしまいました(汗)











今回取り付けたのは






「arc 6Rリア用パイプスタビライザー」と


同じく「6Rリア用リジッドカラー(リジカラ)」です。





てつげた号、空中遊泳を楽しみます(嘘爆)



まずはリア用のリジカラ。6Rは面白いところに装着するんですね。
効果のほどはどうかな～？？


続いてリア用のスタビです(紺色のヤツ)。arcは中空素材で軽いですしモノもいい。
それに6Rは元々リアには何も付いてないわけですし、これは効果が期待できます。


とりあえず1時間半くらいで取り付け自体は終了。
この後タイヤを設置させた状態で、更にスタビの締め付けを行います。




さてさて…昨日・今日と街乗り・ちょっとしたワインディングを走ったうえでの効果の検証です。


まずはリアに入れたリジカラ


皆イイ・イイ！とこぞって言ってるリジカラですが、正直かなり半信半疑でした。
こんなんで本当に効果体感できるのかな？と。で探りとしてリアから入れてみたのですが…
結論から言えば…　コレは体感できます！
僕のリアのKWは皿抜いちゃってるので、お世辞にもあまり乗り心地が良いとは言えませんが、
このへんは結構改善されてると思います。

えーと例えば、小さな段差を乗り越える時のリア側が「ガタン！」ってなってたのが「カタン…」って、路面からの衝撃を軽くいなすようになった感じ。
リア入れただけでこれなんだったら、フロントも入れたくなっちゃうなぁ(笑)
自動車メーカーも最初から入れればイイのに…って、ちょっと思いました。


続いてリアスタビ


まぁある程度わかってはいましたが、これはもう間違いなく効果のほどが実感できます。乗り込んで動き出した瞬間に、リアタイヤが地にドッシリ着いてる感じがわかりますね。
装着する前はコーナーや路面状況によるリア側の左右のイヤなブレがあったのですが、コーナリング時の気に入らないロールがかなり軽減され、直進安定性も非常に良くなっています。

ん～～～　1歩上のスピードで曲がれるし乗り易いし気持ちがイイ！

ちなみにarc製リアスタビは、スタビの効きの強さを【強・中・弱】の3段階調整できますが、今現在の設定は真ん中の「中」設定です。 街乗りでもワインディングであってもコレでイイかな。
(タイヤ負けるかもだけど…　^^;)

みん友の細ヤンさんは同じものを付けて「弱」設定のようですが、こればかりは個人の好みですね。さすがに「強」だと公道走るうえでは明らかに効きすぎだと思います。

土曜に基地に遊びに来られたｋａ２さんの話では「arc今後フロントも出ると思われます」という事ですが、もしそれを装着する場合は、また設定も変わるかもしれませんね。


とりあえずは、リジカラとスタビの相乗効果でイイ結果が出たようです(^^)ｖ


これにて今年のイジイジもおしまいっ！！(…だと思う　^^;)