サーキットで友達100人できるかな！？走行会　参加

こんばんは☆
友100、本日開催！行ってきました。

写真、すいません、最後ギリギリに写真撮っていないことに気づき、
車の中から慌てて撮ってます・汗。

本題に戻ります。
実は今回は前日入りしてました。
前日にショップにてリヤタイヤをZⅡ（純正サイズのまま245-40-17）へ交換し、
そのまま十勝へ！何故かいつも自分はこういうノリです・汗。
フロントはまだ目があるということで、純正RE050（215-45-17）のまま。
前後のグリップのギャップがどうでるか？というのも、
楽しみでもあり、不安材料でもありました(^_^;)

十勝へ向かう途中、夕飯をどこかで食べて行こうと思い、「みしな」へ。
一年ぶりですが、前回食べ損ねたロースかつ定食を頂きました。



旨いです！量もあるし、ごはんおかわり自由！
受付の方も美人！
ミシュランにも載ってましたよ！
と、褒めちぎりとなってしまいましたが、是非皆さんのチェックに入れてください♪

と、肝心の本日の走行の方は・・・。
天気は曇り、気温もさほど上がらない状況。この時期では、走り易いコンディションでした。
自分個人で色々考えながら走行するのは午前中まで。
午後からは他の方の車に乗せて頂いたり、載って頂いて、アドバイスをもらったり、
と考えていました。
９時スタートの15時半終了なので、十分な時間があります。

午前中は、車に慣れることがメイン。
まず感じたのは、リヤのZⅡのグリップ感。
前回のRE050と比べ、しっかりと踏ん張ってくれ、かなりピーキー感がなくなりました！
ですが、それはタイヤにあまり熱が入っていない状態での話。
その後徐々にケツが出やすく、ピーキーになる感覚。
その後1コーナー、２回廻りました・汗。　前回よりは回数減ったし、進歩してるか・苦笑。
戻って、タイヤを触ると、凄い発熱量。左リア（十勝Jｒは右廻り）だけが以上に温度が高い。
結構、ガムシャラに立ち上がりでアクセル踏んでる状況でしたが、こうなるのか・汗。
もう少し、タイヤに負担をかけない走りも意識をしないと、と思いました・汗。

リヤが出て、スピンする状況も、運転操作に関連している様にも思います。
ちょっとリヤタイヤが出やすい状況を自分が作っているかも、と思い、
走行ラインや曲がる時のブレーキ操作の見直しなど、まだまだだな・・・、と(^_^;)
ま～、こう、色々考えるのがやっぱり面白いですよね♪
車も、運転するごとに、少しずつ慣れてきてる感じがします☆
まだまだ青いのですが、カウンター、うまく当てれたときとか、ちょっと嬉しい（＾＾）

車の方も、正直もう少し、タイヤ発熱後の動きをやんわりとなるよう、調整をしたい。
できるかな？！

あと、やっぱりフロントタイヤが・・・。
アンダー傾向に感じます。同サイズ、かもう1サイズUPのZⅡが欲しい・・・。
それによって、また車の感触が変わってくる気が。が、
まずは変えないと、どうにもならない気がする。。

タイムは57秒8。まずのターゲットができました。
 あまり意識しないつもりだったけど、計測すると、やはり気になる(^_^;)
HKSサーキットカウンターも無事センサーを拾っていました♪

という今日の走行会でした。

最後に、走行会運営スタッフの皆様、参加された皆様、
そして、色々お話をさせて頂いた皆様、今日はお疲れ様でした！！

お友達、できるか、については、今後のアプローチ次第か？！（謎）