SUPER☆SEVENのブログ一覧

中古車市場を頻繁にチェックしておりますが、年々旧車の価格は高騰しております

あからさまに異常なのがAE86かと

もう安くて楽しいとは言えません

同じようにRX7シリーズも某漫画等の影響もあってか数年前に比べておそらく倍近く値段が上がったのではないでしょうか

たぶん5年くらい前なんてFCなら100万出せばお釣りが返ってくる程度の値段でした

今や、これですよ


画像を見る限り確かにかなり程度はいいと思います

しかし、何て言って良いやら

率直な意見ですが、車の価値以上の何かを上乗せされて昨今の絶版車ブームにあやかって儲けようという考え方が見えても仕方ありません

まぁ、安い値段で売りさばかれるよりはマシである意味乗る人を選ぶという点では否定はしませんが、それにしてもちょっと異常かなと

それで結論としてはやはり今この手の車に乗られている方は手放すかどうか迷ったときよーく考える必要があるかと思います

もう二度と欲しいと思っても乗れなくなりますよ？

仕入値は安くはありません
ですがあと100年付き合うと思えば安いです
とりあえずこれがあれば何とかなると思います



おちゃらけドレスアップ雑誌や参考にもならない自動車評論雑誌読むくらいならこれ読んでた方が100倍自分の為になります

車体もだけど、本の方が古いのによく残ってるなと思います

飽きないように黒にしました
あまり目立っても仕方ないので

目立っても仕方ないのにきちんとクリアコート仕上げですw

ボディ同等の仕上げです

磨くかどうか考え中ですが、バイクのタンクみたいに後日磨いてみます

このマスターバックも幸せものだなぁ

エンジンルームもこのくらいに塗りたい

日をあらためて、プラグとソケットを準備して交換しました
交換ついでにエンジンルームの清掃を少しと、バキュームホースの交換しときました

配管少なくて楽チンだわい

ロータリー乗ってるから、一番気になる部品よね
焼け具合はまぁ問題無さそう

電極は減ってたので交換時期でしょうね

交換後、始動時に心なしか初爆がつよくなったような

試運転ではちょっとだけレスポンス向上というか力強さ向上というかやる気のあるエンジンに復活しました、たぶん笑

ロータリー乗ってるとプラグ交換当たり前なんでかなり気になるんですけど、最近では置いてない店舗もありますね

まぁ、無駄に在庫しても仕方ないし最近はそんなプラグが被るなんて無縁だから仕方ないか

最近ちょっとずつビートに愛着が増していってます

うん、面白いぞビート

もっぱらオイル交換をきちんとするくらいで特に不調もなく走ってくれるうちのビートは優秀です

よく壊れると聞きますが、今のところ困るようなトラブルはありません

タイヤ交換しました
前後14インチ通しで
Fが165 55R14
Rが165 60R14
ファルケン ziex ze914f

いたって普通の通勤快速タイヤです
ビートはタイヤで悩みます
エコタイヤはキャラクターに合わないし、ハイグリップは通勤快速にはいらないし
ちょうどいいタイヤって難しい
TOYO DRBかこれと比較検討してこれです


自分所有の車すべて、53年排ガス規制の車です
課税対象車しか持ってませんw

買って半年、初めてエンジン見ました
半年エンジン見なくて済んでたあたりホントに優秀です
セブンじゃ考えられません

意外に整備も普通にできそうです
そろそろプラグ交換しようかと思いますが、ロードスター以来の16㎜ソケットです
20.8㎜じゃない車って、なんか新鮮です