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イイね!
2014年09月06日

3Q自動車ジャムボルト横穴挿入成功!

3Q自動車ジャムボルト横穴挿入成功! 3Q自動車さんの
『Let’s 3Qステップ SHOW  Time Set 』の
新風車Fullセット内の
M10 金ブラ 横穴 1p ジャムネジ x 1個 ¥2.980
です(画像の一番左側)。

作業前に、みんカラ「穴掘り士」様の
整備手帳(3Q自動車 横穴ジャムボルト化)を
参考にさせて頂きました。
穴掘り士さんありがとうございます。<(_._)>


3回目の横穴挿入挑戦です。
男なら誰でもM10ボルトのような、
黒太、カリ高、長尺?を挿入したい!
と思うのは私だけでしょうか?(^。^;)

さてトップ画像はホームセンターで
M10(ピッチ1.25/細め)の
ボルトとの比較です。

ボルト部分のエッジ、ネジの付け根、
ネジ山の精度が違うのが分かります。
2.980円と16円ですから。。。。


で横穴の位置を再確認します。


画像の中心の黒色の支柱?の
右側には手が入りません。



支柱の左側から左手を入れて、
支柱の右側から仮ボルトに
グリスを塗ってレンチで入れます。
レンチとボルトの隙間に落下
防止用の赤テープを貼ってます。

私の場合、左手がなかなか
入らず相当難儀しました。
入った後も左腕がキチキチで
指でレンチを押さえるのに苦労しました。



なんとかネジ部分の先っちょを挿入できたら
仮ボルトを指で廻し横穴で出し入れして、
グリスを付着させて気持ち良く挿入が
出来るように準備します。(^_^;)



いよいよジャムボルトの挿入です。
レンチに赤テープ貼って、
ボルト入れて、アース線を紐で結びます。



仮ボルト挿入と同じ要領で
なんとか挿入出来ました!
作業後は左手の腕と手のひら
と指がヘロヘロ状態でした。
やっぱり車の穴を弄るのにも指手腕の
力とテクが必要なんですね。。。。(謎)



横穴と鈴鹿からのアース線を
結束しておきました。
ここからマイナスアース端子へ
直結する予定。。。。



道具と材料です。
いつも手ありがとうございます。



来週の3連休は風車で
いよいよ最終章となるか?!
それとも魔界の踏み込みか。。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/09/06 12:15:44

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この記事へのコメント

2014年9月7日 17:03
どもです。

魔界パーツの効果はどんなモノですか?!
私もそれなりに一通りつけてますが、付けた当時は「おおっ~」って感じでしたが、慣れてくると「こんなものか」という感じで(^^;

またさらに追加して行かないといけないですかねぇ~。
でも何から追加していいかわからず、といった状況ですわ(^_^;
コメントへの返答
2014年9月7日 18:49
こんにちは。
効果ですが私には微弱にしか
なかったみたいですσ(^_^;

残念ながら劇的な感動ではなく
今はこんなもんか~ってとこです。

RF1に15年乗ってたので、
RK1の感覚が良すぎて
変化が感じられない体に
なってるのが原因みたい(^_^;)

燃費はまだまだ全然
変化なしです(´д`)
これからですかね~

次回の風車とアーシングで
どうするか検討します。
基本はアーシングですよね(^-^)

2014年9月9日 0:22
ご苦労様です(^-^)

ここにボルト取り付けるのは大変ですよね、
効果が感じられないとの事ですが、お見受け
したところアーシング接続ですよね?
アーシングラインは純正アースですでに成立
しているので、アーシングでは効果が薄いの
かもしれません。

純正のマイナスアースラインが出来上がって
いる分、+雑電が多い場所ではありますから、
+モリコの方が効くかもしれません、ここは
+雑電をエンジンヘッドから直接抜ける、
少ないポイントの一つですから。

実際やってみないと分からない部分もあり
ますが(^^ゞ
コメントへの返答
2014年9月9日 0:43
コメントありがとうございます。<(_ _)>
取り付け大変でした(+_+)

アーシングですが
まだ何もしてません(^-^;)
バッテリーのマイナス端子に
何も追加配線してない状態です。
モリブは装着しましたが。

やはり基本+モリコですか!
風車で様子みて検討してみますね。

どうもありがとうございます(^^)/

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