しゃみののブログ一覧

今朝の通勤は、雨が降っていたので、フォグを点けていたら・・・
どうもおかしいと思い、信号待ちの時に、前の車で確認したら・・・
またも、片側が点いていない。

前兆はあったので、おそらくはまた、バラストがお亡くなりでしょう。
やっぱあかんね、光ＢＯＸは(笑)

家にあったバラストを、明日会社で、交換します。

タイヤを、室内に持ち込んでは、いけませんｗ

いや～ビアンキに、付いていたホイールですが、
前のと同じく、ＡＴＳの５Ｊ+２７の方でした。

ただ、今回のは、あまりにもガリが酷くて、
どうしよっかな～と、思ってたのですが・・・

おおっ、ちょうど某オクに出てるではないですか。

画像では、中々綺麗だし、ちょっとがんばってみるかと、
結局は予算内で、ＧＥＴできまして、本日到着。

さっそく、程度を確認したら・・・
前のヤツよりも、程度良いですよ。ラッキ～

センターキャップは、無かったので、
今のホイールのを、外します。

取り敢えずは、室内に入れておいたのですが、
やっぱりにおう・・・

会社の、ビートについていた、ＢＢＳ(ホイール単体）と、
入れ替えましょうかね。

そのうち、オクに出品予定。
リヤが６．５Ｊもあるので、ハミ出すので。

購入時は、モールが付いてましたが、やっつけ感が満載で、
見た目が、かなり痛い感じでした。

ただ、ビートで運ぶと、１本ずつでないと、むりかなぁ～？

外したホイールは、またオクに出品予定。

ビートに乗り出して、１年が過ぎました。

買って半年で、エンジン・ミッションを、降ろしたり、
バラしたら、Ｔベルトは張りすぎ、ノンスリは無調整と、
散々な、状態でした。

前オーナーがやってたことですが、半道の赤ヘッドに
(これは、今となっては、ビミョウな感じ)、軽量フライホイールと、
金はかかってるが、ビミョウにズレてる感がある。

足まわりのブッシュは、結構綺麗なんで、
交換歴が、あるものと思われる。

現状では、皆さんのアドバイスも、参考にさせていただき、
方向性は、良いと思っています。

これからのプランとしては、購入している部品を、交換です。
先ずは、リヤマウントと、トルクロッドブッシュと、
Ｏ２センサーの交換から、始めます。

次は、パッドかなぁ～？
パッドの購入先は、決まってますので、良いのですが、
ちょっとお高めなので、直ぐには買えないかな？

ゆくゆくは、ロールケージも考えているけど、
無難に、サイトウロールケージですかね？

補強バーを、購入した所の、６点式は安いけど、
フロントが、ピラー上で、とめるタイプなんで、
どうなんでしょうかね？

言い出したら、きりがないので、今回は、これまで(笑)

月に２～３日ですが、親会社の仕事で、
輸出する中古車を、船に入れる作業をしています。

私の作業は、バッテリー上がりの中古車を、
バッテリーを、おいがけして、動けるようにすることです。

通常は国産車や、ドイツ車が多いけど、
たま～に、変わった車があります。

昨日は今までで、一番の変わりダネでした。

それは・・・・

































フェラーリ　テスタロッサですぅ!!

いやぁ～、現物をじっくり見るのは、初めてですよ。

運転席に座って、エンジンを、かけて、空ぶかしはしました(笑)
エンジンルームも拝見・・・、撮り忘れた。

内装の質感は、正直それほどでもないですね。
でも、シンプルで、良い感じです。

内装は、まあまあ綺麗で、外装はかなり綺麗でした。

昨日某タイヤ商会から、タワーバーが届いていました。

自動車関係の会社ですと、送料がかなり安いので、
会社に送って、もらっていました。

昨日取り付けてしまうと、スペアタイヤ下の、
補強バーの、単品の効果が、わかりにくくなるので、
あえて、取り付けませんでした。

今日の朝一番に、取り付けました。





さて、どう変わりますかねぇ？