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  9. ガスケット交換 [勝己]

勝己の愛車 [三菱 パジェロミニ]

   

整備手帳

作業日：2018年4月10日

ガスケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
ガスケット交換
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突然、ゴゴゴゴゴとエンジンルームから異音が発生、車検通して1カ月、さすがに２１歳のパジェロミニ、EXマニとターボのつなぎのガスケットが経年劣化で吹っ飛んで排気漏れが発生しました。
2
ガスケット交換
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上部の焼けている所。少しずつの排気漏れはあったようです。車検前に発見したら廃車でした。
手前に見えているボルトと奥に見えているナットを外すのにえらく時間が掛りました。
総作業時間８時間の根性作業開始です。
3
ガスケット交換
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作業に邪魔になる配管をすべて取り外します。ここまでは順調です。
4
ガスケット交換
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マフラー側の取り外しも、大型の工具が上からも下からも使えるので取り外しは簡単です。
5
ガスケット交換
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ガスケットがバリバリに割れています。ターボには被害ありませんでした。写真上部の２ヵ所はナット止め、下の２ヵ所はボルト止めでした。ボルトナットの角度が悪く、下からも上からも大型の工具が使えず、１４番の片口メガネしか入らず半分以上の時間と体力のほとんどはここで使うこととなりました。
6
ガスケット交換
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左がターボからマフラーへのつなぎ目のガスケット、右がEXマニ側のガスケットほとんど残っていませんでした。
7
ガスケット交換
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組み付けは１時間、技術力よりも根性とパワーが必要な作業でした。車両火災が怖いので応急処置で今回ガスケットが用意できる前に組み付けているので近日中に再度実施したくない・・・。
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