BMW G30 5年 24.000キロ バッテリー交換しました。

２４時間　３６５日　帰宅すれば常時充電していたので、１度もバッテリー充電不足とDから言われた事はありません。
(画像は車検で交換の１年前履歴、１年後の今年もほぼ変わらずでした。)

ただ、車検同時交換は安いとDから
言われて迷いました。

１年前のバッテリー測定値と今回も変わらない。
電圧　12.39V/71%
Dからも心配ないと言われた。
６年使って交換の予定でした。

しかし、オーディオ弄ってアンプパワー上げた。
ドライブレコーダーの駐車監視した。

バッテリー交換すれば、もしかすると、オーディオ音も良くなる？

トランクから、直接プラグをバッテリーへ刺して、ダイレクト充電をF10時代から継続中です。

本当はボンネットからが正解ですので、心配な方はボンネットからされてください。

私のカーポートの後ろにACコネクターがあり、トランク閉めて充電をしています。

ボンネット開けても！
いろんなところを経由して充電するので、充電出来ない時もあり、私なりの調べでは直接充電も問題なしと思い込んでます。

実際Dでも、履歴アラームなし、トラブルもありません。


でも、正式にはボンネットの端子からの充電ですのでボンネット開けてされる事をオススメします。

バッテリー交換してオーディオ音は、、、、、。


変わらなかった。(笑)
まぁーバッテリー交換のアラームも、経たりもないから当然かな。
もしかすると、私のオーディオセッティングがリセットされていないか、確認はしたいと思います。

バッテリー本当は８万位の金額でしたが、車検時の交換でしたので、Dのご行為でかなり安く交換出来ました。

車検代合計は、バッテリー＋延長保証で合計金額の支払いは、かなりお高くなりましたが、
バッテリー交換は、お得に交換出来ました。