お久しぶりです。
更新が途絶えていたので、生存確認の〝出席〝ですので、悪しからず・・!
大好きな‴エコノちゃん‴シリーズです。この系統のお顔が好きで他にも
NSUのレーシングなんかも好みですねぇ。
何か”動物系”の可愛い奴らです。
みんないい味だしてますなぁ~! 癒されます。。。
=こちらの画像は転写です= ゴメンナサイ🙇
=こちらの画像は転写です= ゴメンナサイ🙇 (m´・ω・`)m ゴメン…
と、いうことで近日中にまたUPいたしますのでぇ~!
おしまい。。
PS---!
W203君、またまた不調! オイルの焼ける匂いからの一部始終・・!
通勤で渋滞の中、何やら排気ガスのようなにおいが・・・~~!
会社に行ってから見てみるとミッションのあたりが多量のオイルで光っており~ 仕事が終わってから確認するとぉ~!!
ヘットカバーの裏とカウルパネルの間の隙間の嫌な感じの処からの
オイル漏れです。
早速、Xentery ~ EPCで見てみると、”エアポンプ”?”コンプレッションポンプ”のOリングからのようですが、何せ部品がないので、Oリング再利用&液体パッキンでの処置で逃げ切ります。
ポンプの交換だけなのですが、かなり厳しい隙間と仕事疲れで3時間弱の作業で無事帰還できました。
もちろんポンプ内の洗浄&スラッジ取りは行いました。
腰&首痛で帰りました。
後でネットで見てみたら、M271エンジンはこれも定番故障のようです。
BMWの3シリーズでも同じ様な修理を過去にしましたがベンツのほうが楽なような気がしました。
ただ素人の方での修理はちょっと厳しいかもしれません・・・!
画像は緊急修理&疲れの為、取り忘れで終わってから撮りました。
このスペースです! クランク角センサー交換より酷いですねぇ!
液体ガスケットの無骨さが、仕事後の疲れを醸し出しています(´・ω・`)
以上、報告でぇ~したぁ=!!
電着塗装 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/04/19 06:30:55 |
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