DS3の初回点検の続き

２月２０日のディーラー訪問、初回点検。
昨日書けなかったことをとりとめもなく書いていきます。
文章力はないのでごめんなさい。


シトロエンディーラーに着いて車を預けて整備の人とお話。
ノートをみながら聞きたいことを伝えておきました。



営業さんとも話しました。

営業『どうですか？DS３は』
私　『いいですね。何にも問題なし（本当はあるけど）』
営業『そうでしょう。C３もDS３も皆さん言ってくださいます。
　　　なんでこんないいのを早く出さなかったのかって』
私　『そのとおり！！やればできるじゃない』



そのあとショールームの新型のピカソ、C３、青色DS３をいじくりながら営業さんと話をします。

C3の後部座席は結構狭い。DS３よりも狭く感じる。
これは後部座席の座面がDS３より高くしたからだそうです。

C３のホイールは16inchだけど本国では15inchなのでわざわざ変更する人がいるそうです。
営業さんは『１６のままででいいと思うけれど』とのこと。

DS3のサスペンションの話。
Sport ChicとChicはエンジン、タイヤ、ホイールもちがう以外にサスペンションもChicのほうが柔らかめとのこと。

スタッドレスはSport Chicでは１６にダウン、Chicではそのまま１６のままの人がほとんど、とのこと。
なんでかはわかりません。

DS３は黒のホイールが人気だそうです。
格好いいのとブレーキパッドからの汚れが目立たないため。

あとは戦利品あり。カレンダー３つ。ほか何個か。
フォトギャラリーにちょっとのせました。

あとBピラーの汚れ対策は考えておいてね、と伝えました。
光らせて汚れを目立たなくさせるのも方法かも、とのことですが。
だめならクレーム扱いでなんとかしてもらわなくては。

ちなみにDS３の白の限定車。
あっという間に２台売れたそうです。
白の外装に赤の内装の車をさがしていたらこれだったという人もいたそうです。



とりあえずこれくらいかな。
C５ツアラーの試乗もしてきました。
これは後日。

今日はここまで。