かずちゃまのブログ一覧

午前中のリハビリ後、高野龍神スカイラインから放浪。奥千丈線はまだ通行止めだったので、少し高野山側に戻って舗装林道からテキトーに未舗装林道で野迫川付近に抜けて二本目の道がイタツゴ林道でした。

全体的にはフラットなんでしょうが、途中数キロに渡り崩落しまくってガレガレ(汗)
とりあえず、ギリギリ走行可能。

路肩が崩れたら確実にあの世行き(汗)

トドメはコレ。右掛けで行くか、一番大きいコンクリ片に乗り上げるしかクリア不可。

いつ崩れたんか解りませんが、今冬の間に崩落したと予想。雨降ったらかなりヤバい(^o^;)

まぁ、そんなこんなで無事帰宅(笑)

エンジンオイル、オイルエレメント、エアコンフィルター

オイルとエレメントはバックス丸投げ、エアコンフィルターは自力で。

134000キロ

この記事は、下剋上トライアル開幕戦のお知らせ！について書いています。

ジムニーではお初でありんす🤟
完走目指してがんばっペ‼️

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：③

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先週水曜日の祝日、広場まで行って遊んで降りるテストをやって、無事クリアで一安心(^^)
朝、ローソンで小一時間ほどのんびりしてたら、隼師匠からLINEが(・∀・)

久しぶりの入口

男道、かなり変わってました。気を抜くとヤられるのは変わりませんが(笑)

朝、竜野市内で追い越したジムニーの方、過去に来た時、下りモーグルでテリオスのシャフトを骨折した時に下まで牽引してくれた方々でした(汗)
もっと言うと、下剋上トライアル参加者(笑)

かなり早い時間に下って、二人の子持ちさんとの待ちあわせ場所に向かう道中、偶然LoadBusterさんとスライドしてびっくり(笑)
3人と子持ちさんの次男くんと日が暮れる辺りまでのんびりと雑談(^^)
車中泊するつもりで移動するも、翌日の集合時間までが中途半端なので一旦帰宅(笑)
明けて木曜日、某SNSのスッパ7さんがシェイクダウンなので呼んでくれた隼師匠を先頭にガリガリ山。。

いきなりリー君岩(笑)
あと少しが上がらない隼さん、断念です。

続いてスッパさんがチャレンジ。。ものすごく踏みます(笑)
こんなとこで暴れたくはないなぁ(汗)

岩の下がかなり掘れてしまっていて、結局断念、皆でエスケープ(^o^;)



デバイスフル装備の2台はスルスルとエスケープクリア、デバイスのない自分はハマり、スッパさんのウィンチテストのネタに(笑)
言い訳すると、エアを抜いたと思ってたら、実は1.5キロほど入ってた()

どんどん進みますが…ま〜とにかくまっすぐ進まない(笑)
脚のテストも兼ねてるとは思いますが(^o^;)
これが隼さんの日常(笑)


どんどん進みます。ここはデバイスのないクルマはムリなので、スッパさんが上がったのを確認してからエスケープルートへ。本線に合流する時、コケるかと思った(汗)


どんどん上に向かってたけど、このあとスッパさんのクルマに異常発生。フロント右が駆動していないとか？骨折の音も無く、おかしいと話しつつどうしようもないので、クソ狭い斜度のある掘れた林道で恐怖のＵターンをして下山、麓のアンクルで原因究明。。

結果、骨折ではなく、CVが抜けただけと判明(^o^;)
新品骨折だと心も折れそうですよね～。
長年作業していて、初めての事例だそう。無事組み直し、名古屋まで帰宅されたので良かった(^^)

自分も２日連続だったので、リハビリのある火曜日まで撃沈でしたが、事故やケガ無く帰ってこれたので良かったです(^^)