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ひんひんの愛車 [三菱ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日：2012年5月24日

オプティマイエロートップ　YT-80B24L T2　

Item: オプティマ イエロートップ YT-80B24L T2
Author: ひんひん

バッテリーが上がってしまいました。純正は高いのでみんカラを参照してオプティマのバッテリーを購入しました。
購入は通販で、サウンドウェーブメイワと言うお店。
YT-80B24L T2　17600円で注文した2日後に到着しました。希望すれば有料で廃棄バッテリーも引き取ってくれます。

開封したところ、満充電で送付してくれます。私の車はＲＳなのでバッテリーは、S46Ｂ24LでYT-80B24L T2はぴったり互換サイズです。端子も同じなのでオプション購入の必要はありません。

上がってしまったパナのバッテリーです。仕切り壁ははずしてあるので交換はやりやすい？10ｍｍのレンチを使ってマイナス端子から外して、次にプラスを外します。排気用のゴムパイプをひっこ抜きます。金具を外して、バッテリーを外しますが結構体勢がつらい。

外した純正とオプティマの比較です。縦横高さともほとんど同じサイズ。

バッテリーの台に載せたところ。取っ手ははずしました。

固定金具を取り付けて、プラス端子からつなぎます。最後にマイナス端子をつなげて競技車なのでビニールテープでテーピング。純正と同じサイズなのでぴったりです。始動は力強くかかりました。

外した純正バッテリーです。10.5ｋｇとオプティマの方が2ｋｇほど重いのですが金額にはかえられないですね。この程度でタイムも遅くならないですし、むしろ重量バランスは良くなる？

「ブレーキオーバーホール http://cvw.jp/b/891450/46254601/」

何シテル？ 07/17 18:20

子供のころから車が好きで、車の絵をいっぱい書いたことで絵も趣味になりました。小学校のころに図書館で借りた栄光の5000ｋｍでラリー好きになり、会社員になって...

RALLYPROJECT　AZUL
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2010/12/05 21:45:11

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