ローテーション(リアのみ)

12月9日、この冬一番の冷え込みでしたが、気になってたことをやります。

前後とも左右で摩耗量が異なるのでローテします。
ただフロントはまだ2ヶ月のほぼ新品ですから、今回はリアのみ。

フロントは右が、リアは左が早く減りますね。
よって左右入替え。

上が右、下が左です。
さらに上側がアウトサイド。

フロントはインサイドが偏摩耗していますが、リアはアウトサイドの方が減るようです。

写真上が右、下が左。

明らかに左タイヤの方が減ってます。

こちらも上が右、下が左です。

左はアウトサイド側からスリップサインが…
(-_-メ)

なお、購入時の写真はこちら。

実はまだ7,800kmほどしか走っていません。
あまりにも減り過ぎ。
まるでＱタイヤ(笑)

このWinrunというタイヤのコスパは悩ましいです。
相当安価とは言え、寿命はそれ以下かも。
これなら国産メーカーの廉価タイヤの方がマシ？

もう暫くして交換したとしても、間違いなく２年後の車検時には、また交換が必要となりそうですし。

ローテーション後、朝ドラに行くに当たり、車内の我流EGR用温度計の電池交換も行いました。

これはもう昼近くなってるので、外気温も8度近いですが、朝のうちは寒かった〜
((+_+))

朝ドラの行き先は、恒例の月ヶ瀬。

紅葉が終わった冬ざれの湖の、なんと寂しげなことでしょう。

この冷え込みもありましたので、今シーズン初のボマージャケット。

この冬ももちろんフルオープンです。
ドライブ中にすれ違った現コペン、NDロードスター、S660は全てクローズド。
Open the roof！


※213,441km