ヘッドカバー パッキン交換 その1

今年も残すところあと二日弱となりました。
年末年始休暇中に懸案だったことに取り掛かります。

写真は今年2月にプラグ交換した際のもの。
左から1番です。
2番、3番のオイル汚れが半端ない状態。
碍子部分まで濡れるとは…
(-_-メ)

Ｄに行き部品を購入。
実際に買ったのは左ページの○の付いた分のみ。

ただいつものメカさんから「プラグのオイル汚れは、カムシャフト下のＯリングの場合もありますよ」とのこと。
右ページの○のことですね。
多分その交換は私には無理です。
orz

ということで、2018年12月30日の朝、家の大掃除もせずに取り掛かります。

こんな温度で手もかじかむ中、始めるまでスッゴく億劫(笑)

まず幌のリア側を外し、久しぶりにエンジンとご対面。

久しぶりに見る我流EGR。
燃費向上のためにエンジンの熱気を吸わせてま〜す。

プラグコードを外したところ。

付着している汚れはオイルなのでしょうが、乾いてパリパリ。
こんなところまでオイルが付くってのはいかがなものかと…

３本のプラグと4本のボルトを外します。
プラハンを持っていないため、木片を当ててハンマーで。
ヘッドカバーを外すのは2回目。

プラグホールのゴム部品、パーツリストではＯリングではなくパッキンとなっていました。
カムシャフトの下のはＯリングなんですけどね。

確かに密閉の程度から見るとパッキンって感じかも？
意外に薄っぺらです。
そして傷んでるようです。

こちらがあらかじめＤで買ってた部品類。
全部で2,900円ほど。

いつも思うんですが、部品だけ買うってのは少し申し訳ないです。
私のような素人が交換していい部品はバルブ(ランプの方)くらいかと。
(^^ゞ

部品を買いに行ったのはちょうどクリスマスの頃だったので、カレンダーなど頂きました。

下さったのはメカさんではなく、お見送りしてくれたお姉さん。
お菓子のブーツはどう見ても幼児向け。
有難く頂きましたけどね。
(^^♪

写真が多くなっちゃいましたので、その2に続きます。