麹町30で遊んでみた😄

元々パーツ取り用として購入したレイズの麹町30号でしたが、せっかくなので色々遊んでみたくなっちゃいまして…
とりあえず納車時の姿をパチリ(^.^)

まずやってみたのは‥

ルーフのパトランプをレーダー搭載仕様に変更❗️

変更に際してルーフアンテナを撤去(速度計測の邪魔をする為)

トランクのTLアンテナを間引きし、1本に集約

警視庁のレーダー搭載パトカーは存在そのものがレアなので、せっかくだからそのレアな仕様を再現してみたくなっちゃったというわけなんです

2007年の東京マラソンから採用された警視庁の新デザイン(POLICE表記有り)ともマッチしていて、カッコいいです💕

私が一番やりたかった仕様がコレ‼️

贅沢にも交通取締り用・3000ccエンジンを搭載した無線警ら仕様の170系クラウンパトカー✨

これまでレイズから発売されたモデルは何故か前期型がベースでリアリティーに欠けるのが不満でした

そもそも、警光灯昇降装置等の警らパトカー専用装備搭載によって重量が嵩む上に、常に屈強な隊員が2名乗車ということを考えると、さすがに2000ccじゃ業務上非力だよなぁ…っていうこともあり、170系クラウンパトカーをこよなく愛する私にとってバージョンアップは必然のことだったんです

かつて千葉県警では、交通取締り用のYPY31セドリックを自動車警ら隊で使っていたことがあり、3000ccクラスのセダンを警らパトカーに使用すること自体はけっして贅沢な話というわけではありません

ちなみにウチの175改警ら仕様は、ATを4速→5速に、ヘッドランプをハロゲン→HID(D2R)に変更済み

よって後継の180系にも引けを取らない装備で快適です💕

こちらが問題(？)の前期型ベースの無線警ら仕様です💦

170系クラウン警らパトカーのミニカーとしては稀少な存在ですが、現在の目線で見るとやっぱり見劣りしますねー(^^;

…で、そんな前期型をベースに遊んでみた😄

ルーフ上の昇降機を150系クラウンパトカーから移植！

ただ、そのまま載せるとパトランプの位置がかなり後方にズレるので、その辺はきちんと調整済み(^.^)

あまり違和感がないのは警視庁の書体が統一されているからだろうなぁ😄