オルタネーター

画像は、元々の75Aですが、以前AT用の90A純正に交換してたものが、経年劣化にて逝きかけておりました。社外に110Aとかもありましたが、個人的には、容量アップはクエッションな部分もあり、純正に従い90AにてOHです。行きつけのショップにも純正が一番と言われてましたし。
今回、出入してる三菱ディーラーにての作業です。
逝きかけてるオルタで、この近所のディーラー以外行く所なかったんですが(*^^*)

結構前から、エンジン始動不可になる時あり、スターターモーターも合わせてついでにOHしてもらいます。
一安心。