悩みました

今、必要かと言われたら⁇って感じですが
タイミングの問題で…

1.アコードをもう少し維持したい
2.可能な限り燃費がよい
3.4ドア（4人は乗れる事）
4.保険等含めての維持費がやすい
5.修理費が高額にならない（まぁ交換場所にもよりますが）
6.1550mm以下の車
7.オートクルーズ付き
8.先進装備がついている（もう年なんで反応速度が・・・）
9.1BOXは私には大きすぎる
10.アコードにもしがあれば、次期メイン車両になる
11.見てくれがそこそこよい
12.運がよければアコードのオーリンズのどちらかを流用できる足回り

色々物色してると
1メルセデスベンツA・B・CLA。
　正直、ベンツには一度は乗って見たい、試乗ですら乗ったことがない・・・
　ただAクラスは最近でたばかり、BクラスもCLAもいいのですが
　身の丈にあってないような気がして・・・・。
　それにベンツだとアコードが温存できない・・・。
2.WRX-S4
　以前見積で400万ジャスト・・・。魅力的ですよ確かに・・・。
　MTもあるし、その当時はアイドリングストップはついてなかったですが、
　今はわかりませんがただ燃費が・・・。まぁ燃費はアコードと対して変わらない
　でしょうけどそれにMTにしてしまうと　じじぃになりつつある私には
　先進装備が欲しかったからな・・・・。
3.ノートNISMO-S
　ざっくり350万円。減税措置なしなんで結構いい値段します。
　ノートNISMOなら試乗はしたんですがNISMO-Sは乗ってなくって
　聞いた話ではかなりの加速をするみたいです。ただ、
　個人的意見として親父とかぶるのは・・・親父はe-powerですけどね。
4.カムリWS
　少しだけ見せてもらっただけですが、エクステリアがかっこいい
　正直、欲しいくらい、ただでかいんです幅が・・・。
　私には若干もてあますのではと思いつつ、見積でもと思ったのですが
　行くチャンスをのがして、ざっくり440万といわれたのが記憶が・・・。
　高いよ・・・。
5.LEAF-NISMO
　初期投資とリセールは良くないとおもうのですが、圧倒的に維持費が安い
　先のブログにも書きましたが、深夜電力と急速充電器だけを
　つかうなら1kw/h当り家の場合13円で済み、尚且つ2,160円で充電し放題。
　値段が値段ですが補助金キャッシュバック含めると見積時点から45万は浮いてくる
　ただやっぱり問題が、個人的に航続距離が微妙ということアコードの場合
　高速含めておおよそ600kmはフル満タンで走る。しかし、よく走っても300km、
　渋滞中に電欠なんかなったら冷や汗がとまらないでしょう・・・。
　まぁまめに充電すればいいのですが。
　それに細かいとろこを上げると、
　・サングラスホルダーがない。
　・テレスコピックのハンドルではない。
　・リアシートに肘掛がない、当然肘掛がないんでドリンクホルダーも
　　ドアにはありますが・・・。
　・運転席の肘掛の収納がせまい。

　けどこれならアコードをしばらくは維持しつつ行ける？？