ジョン@ＲＳのブログ一覧

おばんてす。ご無沙汰してます、ジョンです。


いつぶりでしょうか、ちょっと書いていこうと思います。


タイトル通り、タイヤの外形について。


今回ルミオンのタイヤ組み換えを行いました。


リア245/40R18のハイフライ。


対してフロントは225/40R18のATR。


フロント8jリア9jのFR履きにしています。


ここで気になるタイヤの外形差。


フロント637.2に対し、リア653.2(あくまで某サイトの計算機によるもの)


16ミリも違います。


サイドから見ると一目瞭然。


ただルミオンだとフロントがペラいフェンダーに対し、リアはムチっとしたオーバーフェンダー形状なんでなんとなくは見れるんです。


でもよくみるとダサいんです。(真横から見るとね…ヤバい)


タイヤのショルダーの形状もあるかと思います。


まぁただの街乗り自己満の車なんでいいんですが。


リアに合わせようとするとフロントが215/45になるのか。これで651.2。ほぼ変わらない。


ただちょっと引っ張りになると思うんです。


色々調べたんですが引っ張りってみんな書いてるけど、全然引っ張りじゃないやんって画像しか出てこなくて…


ハイト分ならないかな？


今フロント下がりの車高なんで、逆に上がるからちょうどいいのか？


ってなってフロントタイヤも今回の車検は大丈夫だと思うんですが、まぁ今年持つか持たないかって所で悩んでます。


そんで今回親父の車のタイヤもボチボチダメなんで組み換えるかって話になったんです。


フロント8.5jリア9.5jにタイヤは通しで225/40R19なんですよ。(あえて車種は言いません)


まぁセットで当時買ったんですが、タイヤ屋さん外形差の事気にしなかったんかなぁ…


自分もそこまで詳しくは無かったんですが、今見ると…ちょっといただけないですよね。


フロントはちょい引っ張りに対して、リアまぁまぁの引っ張り。


一応車高調で車高下げてはいますが、なんか…


フロント225/40に対してリア255/35だと引っ張り具合もちょうど同じ位で差が1mmになるんだったかなぁ。(ほぼ引っ張らない)


歳も歳だし、車高も上げてムチっとした感じにしていいんじゃないかと。



ただ問題としてはリアのフェンダーの爪。



車高も上げるし、ダブルウィッシュボーンだから沈めば中に入るから大丈夫だと思うのですが…


車高上げる分、上が出てくるから…


という話をさっき1時間ばかし、ネットでタイヤの値段を見ながらしていました。


結局は海外タイヤなんで大体一本1万って所ですよね。


これがフロント9jならなぁ…


ルミオンなら前後7.5とか8.5の18インチ通しだったら悩まなくていいんでしょうけど、せっかく買った当時物、18インチなんで活かせたらいいなあって。


そもそもFFなのになんでFR履きしてんだよってツッコミは勘弁してください。


ハートブレイクしてしまいます。


個人的に来年色々大変になるんで、車を買い替えとかはまた遠い話になったんで、なるべくお金をかけないで、少しでもカッコよくして乗れたらいいなぁって思っています。


引っ張りにして車高下げれば悩まなくていいんでしょうけど…


そこまで低いのに乗れる自信もないですし…



とまぁ近々のお悩みでした。



皆さん楽しいカーライフを←



それでは。