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  9. 前駆動軸受交換 [KENZZYI]
自由を求めて人生迷走中。
KENZZYIの"手間の掛かる教材。" [ダイハツ ミラ]
前駆動軸受交換
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上塗りカラー。<br /> イサム塗料のライムグリーン。<br /> ２液ウレタンで乾燥すると塗膜が強いので<br /> 剥がれにくいです。<br /> １時間ほど乾燥した後同様のクリヤーを<br /> 吹きます。<br /> <br /> 完全硬化時間は７８時間なので３～４日位<br /> 乾燥します。
上塗りカラー。
イサム塗料のライムグリーン。
２液ウレタンで乾燥すると塗膜が強いので
剥がれにくいです。
１時間ほど乾燥した後同様のクリヤーを
吹きます。

完全硬化時間は７８時間なので３～４日位
乾燥します。
  • 前のツートンの時もやった事なので復習<br /> ですかね～？<br /> （詳しく載ってるのはツートンの整備手帳で。）<br /> <br /> 右コーナー走ると右前足廻りからうなり音が<br /> する様なのでハブベアリングを疑ってみました。<br /> そこでハブベアリングを交換します。<br /> <br /> ただしナックルに錆止めとカスタムを兼ねた<br /> 塗装から。<br /> <br />
    1:前のツートンの時もやった ...
  • 中古のサビサビナックルをバラしてサンダー<br /> がけ。<br /> サンドブラストあればもっと綺麗に出来るん<br /> だけどまだ買えない。<br /> <br /> なのでサンダー・リューターで大なり小なりの<br /> ワイヤーホイール使って研磨。
    2:中古のサビサビナックルを ...
  • パーツクリーナーで脱脂が済んだらマスキング。<br /> 色のっちゃうと寸法的にマズイとこもあるので。
    3:パーツクリーナーで脱脂が ...
  • まずは下地のプライマー。<br /> いつもお世話になってます。ミッチャクロン。<br /> これが有ると無いとではだいぶ違います。<br /> １時間ほど乾燥しておきます。
    4:まずは下地のプライマー。 ...
  • 上塗りカラー。<br /> イサム塗料のライムグリーン。<br /> ２液ウレタンで乾燥すると塗膜が強いので<br /> 剥がれにくいです。<br /> １時間ほど乾燥した後同様のクリヤーを<br /> 吹きます。<br /> <br /> 完全硬化時間は７８時間なので３～４日位<br /> 乾燥します。
    5:上塗りカラー。 イサム塗 ...
  • マスキングを綺麗に剥がし新品のベアリング<br /> とオイルシールを組みます。<br /> <br /> 前回同様ベアリングは新品を洗浄・脱脂した<br /> 後オベロン・Ｇ３８を注入したモノ。
    6:マスキングを綺麗に剥がし ...
  • 組みあがったら交換。<br /> 付けたらこんな感じ。<br /> <br /> 結果の方は．．．．．．．．．．．．．．。<br /> 異音改善せず。<br /> ハブベアリングだと思ったんだけどな～。<br /> <br /> ミッションか？デフサイドなんか？？<br /> <br /> いずれにせよ中古ミッションが欲しい。
    7:組みあがったら交換。 付 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月22日
   

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「Your own special total eclipse http://cvw.jp/b/932260/43590477/」
何シテル？   12/30 23:03
時が経つのは早いもので、日々体の不調を訴えるおっさんになってしまいました。 でも童心は忘れずに人生楽しく過ごそうと試行錯誤しながら生きていこうと思ってます。(...
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2022/06/19 11:03:01
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