回路統合イメージ（修正版）

んな訳で…

本日車を運転して、「煽らないで下さい装置」の動作イメージを妄想していた所…
もう少し工夫をした方が良さげな感じだったので、帰宅後回路統合イメージの修正をしてみました。

■仕様変更部分の説明

旧：STOP及びBACK時は近接センサー回路をOFFにし、STOP及びBACK復帰後
”直ちに”
近接センサー回路をONにする。

新：STOP及びBACK時は近接センサー回路をOFFにし、STOP及びBACK復帰後
”一定時間経過後”
近接センサー回路をONにする。

解説：信号待ちで停車の後発進した場合 後続車が接近した状態となっている為、
発進直後（STOP-OFF）だと、警告フラッシュ発光を行ってしまう。
これでは、余計に煽られる確率が上がりそうなので 発進後３～５秒（任意に設定する）経過する迄は近接センサーをOFFにした方が良さげと判断した。
※一応、後続車の気持ちになってみて考えた結果です（笑）

こうやって、すこしづつ実車への装着が遅れて行くのでした（笑）


裏オプミまで残り４２日！！（まだ大丈夫か…）