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作業日：2024年5月9日

シフトノブ交換

Item: シフトノブ交換
Author: オムシン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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すでにシフトノブは純正から変えてありますが、思うところがあったので再度交換します
購入したのはカザマオートのSRシフトノブです

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Zで使っていたのと同じく、シャフトアダプターとグリップが別々の2ピース仕様です

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もしやと思い、Zに使っていたニスモのGTシフトノブをかぶせてみなしたが、問題なく流用できそうでした
こうなると、Zとともに売ってしまったシリコンのGTシフトノブが惜しくなります。。。

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現在のシフトノブです
TOMEIのノブです

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これは一体構造のねじ込み式なので、徐々にネジにゆるみが生じ、締めこむとトップのマークがずれてしまいます
また、シフト中にもゆるみが生じ、ノブが回ってしまうこともあります
それがどうしても許せませんでした

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シャフトアダプターを取り付けます
14ｍｍのレンチで切り欠き部分を挟んで締めます

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あとはグリップをかぶせて、付属の袋ボルトで締めて完了です
リバーストリガーノブの上の部分にスペースができてしまうので、ここにシャフトが見えるのが許せるならいい商品だと思います

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交換後です
グリップの形も含め、このほうがしっくりきます
ここはかなり好みの問題だと思いますが、2ピースのほうがよいシフトノブだと思っており、愛用中です
当初はこの商品がなかったのでＴＯＭＥＩにしましたが、見つけてしまったからには即決してしまいました

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