ユーノスコスモ用ダンパーキャップ流用(12万6800km時)

ユーノスコスモのフロントストラット上には、ユーノスマーク入りのダンパーキャップが被せてありました。これをユーノス500へと流用してみようか？ と思いついて某オークションでブツを入手。

とはいっても画像を見ただけで行けそうな気がする？　と、いつものようにヤマカンではあります(笑)。ただ、送料込みで300円程度だったから、もし仮にダメだったとしても、まぁいいかぁ…的な金額だったのもお試ししてみようと思ったところでした。

ちなみにこのダンパーキャップ、新品価格は1コ600円程度で手に入ります。新品でもそれほど高いパーツではないから、失敗したとしてもやり直しが効くというのもいいところです。

さて、届いたダンパーキャップ。さっそくユーノス500のストラット上部へ現物を合わせて考えるみると、、、。当然、そのまんまポン付けとはいかないのは、火を見るよりも明らかだったから当然として、どうやって収めるのか？

ユーノスコスモのフロントストラットは3点留めだったのに対し、ユーノス500はご覧のように5点留め。そのため、ストラットを固定するナットをカバーすることはやめ、センター部分の円形部分の径を比べると、これがほぼドンピシャリ。てなワケで4方向へ伸びている足の部分を削ったらハマりそうと確認できたので作業開始。

4方向に伸びていた足をすべてカット。というかグラインダーで削ってみました。これで外周は収まる大きさに調整できました。

お次は裏面。ダンパーキャップを固定していた中央部の突起はユーノス500にはまるで合わず、ここもニッパーでカット。

さて固定はどうするか…。

そこで考えたのが、もともとユーノス500のセンター部分についていたダンパーキャップを流用してニコイチにしてみようかと。

とはいってもトップ部分は球面状なので、そのまま付けては座りが悪いので、頭頂部を少々カット。これをコスモのダンパーキャップにホットボンドで固定することに。

これで気持ちイイくらいカパッとハマるようになりました。もちろん高さ的にもストラットのナットよりも低い位置になるまでユーノス500のセンターキャップの頭部分を削って調整してあるので、ボンネットとのクリアランスは問題ありません。

てなワケで無事装着完了。ダンパーキャップの2カ所が思ったよりもカバーの側面まであったため、カットしたら切れ目が少々見えてしまったものの、あまり気にならないレベルなので、これでヨシとしましょう。

で、ユーノスマークの向きはどうしてるか？　というと、私は今のところ両側フェンダー側に向けています。方向は自在に動くので、お好みによって変えられるのもいいトコロかもしれません。