もん吉君のブログ一覧

1/23日時点での天気予報は

こんな感じでバイクに乗る

には厳しい予報。

でも、1/24日は先週末に有給

を頂いて、もん吉君のお泊り

保育の迎えに！



ステアリングダンパー交換で、正常な状態にもどって

不安要素が無くなりました。

このまま何処かへお散歩へと思いましたが、お腹が

空いてきたので地元のpuicotさんへ寄ってみたのですが

もん吉君すら止められない状況だったので、小猿に

乗り換えて。



小猿に乗り換えたので、キャブの調整確認へ地元を散歩。

MJ98から102へ変更してイイ感じになったのですが、

スタートでアクセル開け気味になるとカブリそうになるので

再調整が必要に。

翌1/25日起きるとバイクに乗れそうな天気。

小猿のJNを一段上げて試走へ。

何処へ行こうか悩み決まったのは、平針のことり食堂さん♪



ついでにバイク屋巡りと小猿を飼ったジョナサンへ

寄ってキャブの調整について話をきてきました。

スタートのギクシャクもなくなりイイ感じになったので

この状態で様子を見ようかと思います。

そして、1/26日起きると小雨！？

まぁ、週末の天気予報で諦めていたので車で近所の

六華苑のロウバイと安八百梅園に梅の開花調査にでも。



どちらも咲き始めでした。

安八まで来ているので、大垣の南原食堂さんへ行こうと

思うのですが、雨も止み青空が見えてきたので自宅に

戻ってもん吉君に乗り換えます♪



美味しいランチの後は、R365藤原経由でもん吉君と

楽しいお散歩して帰宅。

なんだかんだ３日間予報に反して空冷日和になったので

楽しくすごせた今日この頃でした♪

昨日子猿のメインジェットを

#98から#102へ変更したら

スタートでギクシャクするので

ジェットニードルを一段上げて

試走へ。


向かうは、平針のことり食堂さんへ♪

ついでにバイク用品店巡りと子猿を飼ったお店

ジョナサンに顔を出してきました。



ジョナサンでは、キャブの調整についてお聞きして

参考になりました。

ことり食堂さんの開店時間に着いたのですが、既に

予約などで空きが僅かでしたが、カウンターが空いて

いたので1巡目で入店できました。



美味しい本日のランチを頂いて萬福になりました♪

往復100Km弱は小猿にとって丁度良い距離ですね。

メインジェット上げたので燃費に響くかと思って

いましたが、思うほど変わらないのね！

さて、調整確認ですがイイ感じでした。

スタートのギクシャクも殆どなくアクセルワークに

気を使わなくてもよくなりました。



上がジェットニードル変更前で、下が変更後のプラグの

状態です。

知識と経験がないので、これ以上どうにかしようとすると

深みにはまってしまいそうなので、この状態で様子見しようと

思っている今日この頃です。

年末年始に伊勢へいていましたが

参拝していなかったので、ほとぼりが

さめた本日神宮詣へ行ってきました。

順序は、外宮⇒内宮⇒月読宮⇒倭姫宮

を回ります。

明け方に目が覚めたので、夜明け前に出発します。

今年は暖かいので、半袖短パンでも大丈夫かな！？

一つ以前から撮影してみたい事が有ったので、四日市ドーム

へチョット寄り道して試し撮り。



夜景をバックにバイクを撮ってみたかった。

マジックアワーになるとカメラマンが集まってくるので

それまでの僅かな時間で数枚試してみた。



手持ちでもなんとかなりそう。

今度は、お泊りから帰ってきたらもん吉君で練習しよう。

さて本題の神宮詣へ向かいます。

7時半頃に外宮を参拝して内宮へ。

内宮を参拝したら少し小腹が空いたので、赤福さんへ

寄って糖分補給。

そして、月読宮と倭姫宮へ参拝をした所でまだ9時過ぎ？

気になっている「ななかまど」さんでお昼予定でしたが

そこまで時間を潰すのは、、、。

と考えていると何か食べたいなぁ～と思った所で丁度？

二軒茶屋餅さんが目の前に有ったので？イートイン。



午後から天気が下り坂らしいので帰路へ。

途中、松阪のアピタ付近（10時過ぎ）でGT1000さんとスライドかな！？

中勢バイパスに入って少ししたところで、ガス欠の兆候が出始めた

ので予備へ切り替えて出光へ。

航続距離120Kmで3Lでの予備になるので、やはり余裕をみて

100Kmを目安に給油しなくてはいけないようです。

時間も早いのでサオリーナ付近の渋滞もさほどでもなかった

ので、正午少し前に帰宅してしまい午後から何しよか？

雑用済ませても時間が有るしよく考えると昼ご飯食べてない

ので、午後ティーしにショコラさんへ。



糖分撮り過ぎかなぁ？

帰宅して、もう一つの楽しみが昨日交換したマフラーの

焼き色チェック。





きつね色が良い感じ♪♪

抜けが良くなって以前よりは4速で回るようになったのですが

やはり回し切れていないと呟いてみた所、赤い～のん！？さん

からMJの番手を上げなくてはいけないし現状でプラグの確認

してみてとアドバイスを頂き早速チェックしたらヤバイらしい。



白い。

早速、MJをネットで発注！

あと、帰り道で初心者の幅寄せを食らってビビったて時に

BTカバーが落下したので、小猿を路肩に停めて取に向かう

途中じーさんが運転している車に満面の笑みで踏まれて

木端微塵に。（涙）

合わせてネット注文。

子猿貧乏まっしぐらな今日この頃です。

1月15日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この一年での大きな出来事は小猿(モンキーZ 50J)を7月に連れて帰ってきたことですね。

小猿さんはST 70にエンジンが換装されていて興味のあって自動遠心クラッチを楽しめましたが、この遠心クラッチは珍しいタイプ？踏み込み式(踏むとシフトUP)だったのでもん吉君に乗り換えると頭がこんがる事も。







そして、小猿さん連れて帰る前からの快適化計画を年末年始の休暇を利用して実行！
しかし、自分自身では手に負えず鈴スカ整備さん達に助けて頂き無事換装できました♪



これで、近距離は小猿/中距離はもん吉君／長距離はステラで行動出来れば、もん吉君の負担が減って全体的にお財布に優しくならないかなぁ〜と思っている今日この頃でした。








これからも、よろしくお願いします！

11時半の開店に合わせて

家を出たのですが、少し

早く着いたので近くの

諏訪神社へ行ってきました。

この地域に来て十数年で

初めての参拝だったりします。

参拝したら「かもん」さんへ。

一番乗りだと思っていたら前に１組お待ちでした。



美味しいひなで萬福になったら、こちらも新春初営業の

ディライトさんへご挨拶に向かいます。

もん吉君のぐにゃぐにゃになっていたステアリングダンパー

が入荷しているかの確認ですが、年末の発注でタイミングが

悪くまだ届いていませんでした。

昨日、いなばポートラインの減速帯の凸凹で気持ち悪い

動きをするので早く交換したいですね。

その間は、現在絶好調な小猿さんが活躍してくれるはず。

回せる様になってトップでの排気抜けが悪く感じるので

排気量相当のマフラーに交換したいところですが、エンジン

スワップに伴う散財で小猿ビンボーなので、しばらくの間は

現状維持で我慢しなくてはならない今日この頃です。