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2011年05月29日 イイね!

レアルシルト匠・・・(._.?) ン?

デッドニングの整備手帳でもアップしようと関連情報調べてたら・・・(._.?) ン?
『レアルシルト匠』なる商品が!
良い事いっぱい書いてあるし・・・
俺、『普通のレアルシルト』でデッドニングしたばっかりだよorz

若干動揺が隠せないまま説明文を最後まで読んでみると
『小売はいたしておりません。』
認定ショップで施工込みなのね。
ショップにデッドニング頼む程、金無いし~!イラネ!( 。・・)/⌒□ポイ

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・

・・・


あれ?そう言えば、先々週買った『カーオーディオハンドメイドブック8』の中の広告で
『マル秘最強制振材 1枚¥2835-』とかあったよな!?

謳い文句が『レアルシルトを超えた最強制振材』・・・
これってたぶん『匠』の事だよね。。。
売ってんじゃん!orz



品名: TKDB-16
仕様:
標準価格(税込): 工賃込み価格

サイズ: 2.05mmx30cmx50cmサイズ制振シート(16枚入りバルクパック)

●レアルシルト(ブルー)のオレフィン系改質樹脂層を約10%増やすことで振動吸収性(損失係数)を約20%向上させることに成功した究極の制振シート(世界最高値達成 ※当社調べ)
●ドアパネルはもちろんのことフロアーパネル・ルーフパネル・トランクパネルなどあらゆる場所に貼合することで車室内を理想的なリスニングルームに仕立てます

レアルシルト(ブルー)の良さは、車内環境における不要倍音の発生量を効果的に抑え、基準音(原音)を際立たせるところにあります。レアルシルト匠は、レアルシルト(ブルー)の不要倍音発生制御性能をさらに高めることにより、イメージング(楽器の位置やその大きさ)やステージング(音場の奥行き・幅・高さ)、ヴォーカルの立ち姿、空気感などを、よりリアルに再現します。 本物を求めるオーディオ・エンスージアストに贈る「究極のデッドニングマテリアル」です。

【レアルシルト匠(takumi)の施工について】
制振シートのみの小売はいたしておりません。制振シートの性能は良くとも正しい貼合、スピーカーユニットを含むカーオーディオシステムのトータルコーディネイトやサウンドチューニングが不完全であれば最終的なサウンドクオリティは期待できません。熟練されインストールテクニックやサウンドチューニングテクニックを備えたプロショップでトータルチューニングしてこそ本物の音が得られるものと私たちは考えます。"レアルシルト匠(takumi)″は全国のRS-takumi認定ショップにて施工作業を請け賜ります。施工箇所及び貼合面積、最終的なチューニング方法によって施工料金は異なります。詳しくはRS-takumi認定ショップにお気軽にお問合せください。


Posted at 2011/05/29 21:47:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記

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2024年04月14日 05:50 - 18:52、
405.56 Km 11 時間 9 分、
19ハイタッチ、コレクション1個、バッジ52個、テリトリーポイント490pt.」
何シテル?   04/14 18:52
alfreedです。よろしくお願いします。 現在、車は156GTAとFREEDを所有してます。 妻用に購入したFREEDですが・・・音響系の弄りが楽しく...

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