あっ・・・・

こんにちは、久しぶりにブログ書く内容に吟味しました（笑
もうアクセスさんでアップされてるので安心して書ける。


先日の土曜日にアクセスさんに寄って←の物を装着しました～。


物は、ARC AUDIO DSP8
いきなり装着は無謀かと思ったのですが、その前のREVAMP-D装着時に勢いでいっちゃえーって。


いきなり散財＠＠；



さてさて、その導入効果は＠＠？


一応導入前のスペックを提示
HU&：日産純正　非坊主仕様
SPEAKER：ALPINE製　DLX-F17S
OTHER：Ignite VSD & Ignite REV
BATTERY：ENEOS製 VFL95D23
インナーバッフル：カロッツエリア製　UD-K612
スピーカー位置は純正のまま（向きもいっしょ）

音響に影響するであろう範囲の構成物品は上記のとおりです。
Igniteは点火パーツなので何か影響あるかな？　程度です。
一応電化製品ですし（笑


で、今回はREVAMP-Dを先に導入し、効果の確認。。。。

※写真はアクセスさんの拝借＾－＾；

ぱっと聞くとすみません、私の耳の能力が低いのかよくわからなかった・・・・
というかMP3で効果を確認するなと（笑

で、気合いを入れてMP3音源のハイレートソースで確認。（なぜMP3ｗ
ピアノ系や声優の音源で確認しましたが、ピアノの音が若干クリアになった。
あと、音量を上げて行ってもきっちり音が崩れない気がします。

表現難しいのですが、なんとなくぼやーっと広がっていたのがクリアな音で音量が上がる感じ。
あくまで私の耳で感じた内容です。
数値化してなくてすみません。。。


ふむ、効果ある（私としては）・・・・そうなると気になるよねーって事でDSP8装着をワクワクしながら待つ。
アクセスさんのブログに大量入荷？している画像見てキタキターってテンション上がる。

そして当日サイトウさんのお仕事を邪魔しながら（おぃ
装着を見ていました。

何と言うかですね、DSP8ちっちゃ！
これで本当に大丈夫？　って心配しちゃうほど小さくて薄い。
写真にありますように私の手で持つとこんな感じ（笑

持っても手ぶれせずに写真撮れますよ！


助手席の下に配置するとこんな感じ。


もっと寄って水平撮影するとこんな感じｗ
あり得ない・・・・助手席とDSP8の間に空間があるよ！



ハーネス系は助手席のケーブルに沿うように配置して完成。
見た目純正チックには変わらずなので、私にとって希望通り。最高です。


そして、完成後調整して頂く。
今までは音がここから鳴っているという部分が36ユーザーに判り易く言えばアナログ時計辺りで
鳴っているという感じ。
ちょっとスピーカー導入時から比べると音位置が下方に落ちていたのですが、調整でナビ画面上辺りが音源の中心地となり、そこから広く鳴り響く感じ。
丁度聞く高さが同じぐらいになって良い感じに聞こえる。


おおおおお＠＠
確かに変わってる！
（多分に調整のおかげですが）


しかし、それだけじゃない。
きっちり調整してくれたおかげでとREVAMP-Dの効果で音量を上げても耳にざらつく音が無い。
誤解を与えるかもしれませんが、音量を上げると音がきちんと聞こえる。
耳に突き刺す嫌な音が無い。
これが嬉しいですね。


マイルドかといえばそうでは無いのですが、きちんと音楽として聞こえてくるので楽しい。
後はもうちょっと慣らしてから再度調整かな？


でも、こうなってくるとスピーカーの向き（ツイーター）とかスピーカー面のガードカバーとか外したくなりますよね＾＾；
ああああ、いかんいかん、泥沼にはまり込みそうなので、この辺りで止めとかないと（汗


現在はもうちょっと高音源を楽しもうと、車内にCDを持ち込んで色々試聴中。
やはり外せないクラッシック音源のピアノ演奏曲や、いつも聞いている音楽のCD等。


そうそう、困った事にいつもは音量下げて聞いていたのですが、だんだん音量を上げて聞いてみたくなり、ボリュームが上がってきました＾＾；
その為、ドアに手を添えると震えてる（笑

うーん、デッドニング必要か（汗

悩まし過ぎる＞＜；


こうして次々と発注を検討するか悩みが増えて行きます。


さて、もっと聞きこもう。