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  9. ロータスヨーロッパ レカロ　フルバケ　 [白の]
安心 安全に 乗るために！
白のの"白の" [ロータス ヨーロッパ]
ロータスヨーロッパ レカロ　フルバケ　
1
ヨーロッパの室内は狭くシート選びにも慎重にならないと<br /> <br /> 取り返しのつかない　付けられない？<br /> 事にも．．笑）<br /> <br /> 気持もシートも納まらない．．<br /> <br /> ☆バケットシート注意事項<br /> <br /> ショルダー部分が内張りに接触してドアが閉まらない！<br /> <br /> シートスライドできない！？<br /> <br /> ヘッドクリアランスが狭く<br /> ヘルメットを被った時など最悪！<br /> お空見る．．　<br />
ヨーロッパの室内は狭くシート選びにも慎重にならないと

取り返しのつかない　付けられない？
事にも．．笑）

気持もシートも納まらない．．

☆バケットシート注意事項

ショルダー部分が内張りに接触してドアが閉まらない！

シートスライドできない！？

ヘッドクリアランスが狭く
ヘルメットを被った時など最悪！
お空見る．．　
  • ヨーロッパの室内は狭くシート選びにも慎重にならないと<br /> <br /> 取り返しのつかない　付けられない？<br /> 事にも．．笑）<br /> <br /> 気持もシートも納まらない．．<br /> <br /> ☆バケットシート注意事項<br /> <br /> ショルダー部分が内張りに接触してドアが閉まらない！<br /> <br /> シートスライドできない！？<br /> <br /> ヘッドクリアランスが狭く<br /> ヘルメットを被った時など最悪！<br /> お空見る．．　<br />
    1:ヨーロッパの室内は狭くシ ...
  • 検索でヨーロッパ／レカロシート<br /> 情報がほとんど無く．．．。<br /> 確かにノーマルシートも低くデザインも良いです。<br /> <br /> ただ．．ノーマルシートで<br /> 以前、長距離をした時に肩甲骨に<br /> 痛みを感じて　バケットに交換！<br /> それ以来、快調でした。<br /> <br /> ☆今回の2脚目はレカロＴＳ－Ｇ<br /> <br /> 特徴<br /> シートタイプ<br /> ＰＳ－Ｇより33ｍｍ低いヒップポイント<br /> ＲＳ－Ｇより25ｍｍ低いアイポイント<br /> <br /> ＴＳ－Ｇは身体をシートにより傾けたポジションです。<br /> ノーマルシート形状に近い!!
    2:検索でヨーロッパ／レカロ ...
  • 純正レカロレールも試してみましたが<br /> ちょっと合わない　<br /> <br /> ノーマルレールと汎用のサイドサポート<br /> フラットバーは、自作して使いました。<br /> 皿ビス加工など左右の　<br /> 微妙な位置合わせが大変ですね～
    3:純正レカロレールも試して ...
  • それでも^^)v<br /> ちゃんと取付られましたよ!<br /> <br /> ショルダー部分はドアとの接触なし<br /> スライドも余裕でOK!!
    4:それでも^^)v ちゃん ...
  • レール隠しに<br /> カーボンプーレート!!<br /> <br /> ん～どうでしょう～？
    5:レール隠しに カーボンプ ...
  • アームレストと<br /> 左右のシート間隔もOK!!<br /> <br /> 奥の小物入れ　フタが開かない（笑）
    6:アームレストと 左右のシ ...
  • シート形状もＴＳ－Ｇは<br /> 傾いています。<br /> <br /> 猫背までは行かないですね！<br /> 頭上が広くなった．
    7:シート形状もＴＳ－Ｇは ...
  • サイドサポートも　それほど狭くない<br /> 太ってないから？（笑）<br /> <br /> 走ってビックリ<br /> 路面からの振動も体に優しくなりました。<br /> <br /> アイポイントもノーマルシートと<br /> ほぼ一緒です。<br /> <br /> シート後ろのバックプレート（壁）と<br /> 角度が合ってますね～<br /> <br /> <br /> 今回 レカロシートでお世話になりました<br /> 大阪のトライアルさん<br /> http://www.trial.co.jp/<br /> <br /> 対応も良く レカロ購入には、お勧め店です！<br /> <br /> （ノーマルシートはストック）
    8:サイドサポートも　それほ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年05月08日
   

プロフィール

「[整備] #ヨーロッパ ウェーバー キャブ と アイドリング https://minkara.carview.co.jp/userid/957208/car/779550/7757413/note.aspx」
何シテル？   04/18 22:40
73年　ロータスヨーロッパＳＰ　５Ｆ　ＲＨＤを快調に乗っています。 ヨーロッパの修理作業の紹介しています。 内容の全てが正しいものでもなく　思いっき...
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