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いな( ^∀^)の"ミラバン" [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2015年3月7日

初車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ミラバンは4ナンバーなので新車で買っても初回からずーっと2年毎なのです~。

ブレーキフルード、パッド、ローター、クーラント、その他もろもろほぼ交換してあったので最低限の整備で済んだ&まりも☆★さんが値引きしてくれた\(^ω^)/

Dラーで車検整備受けておくと保証がしっかり効くので今後が安心って噂。
KFで今後心配なのはエンジンマウントとオイル食いかな?

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この記事へのコメント

2015年3月11日 15:01
オイル食いって〜 もう結構走ってます??
コメントへの返答
2015年3月11日 17:23
まだ6万km手前なので症状は何も出てないですよ♪
今後心配なだけです(^^;
マイチェン後のKFなんで初期型より改善されてるとは思いますけど。
2015年3月11日 17:37
2年で6万キロは結構乗ってますね!
タイミングチェーンなのが嬉しいですね!!

KF〜
クランクシャフトが初期は焼き入れ品で、途中から生材になったらしいので〜
オイルの燃焼とは関係ないと思いますが〜
オーバーホールの際は調べてみてくださいwww


載せ替えならコペンのKFいい感じですよねww
コメントへの返答
2015年3月11日 18:41
まだまだ元気ですけどね(・∀・)
ただアルミブロックって何万kmまでいけるの?って感じです(^^;

みんな考える事は一緒www
同じKFなら簡単に載りそうで部品調達も現行なだけあって楽々…
こりゃ魅力ですよね~
2015年3月12日 0:21
いなさんはしっかりメンテしてるから、車の状態はずっと良好そうですね。

KF-DET載せ替えですか。
自分がダイハツで、現行のミラバン買うからKE-DETをデーラーオプションとしてセット販売してくれ、といったら、営業困ってたけど。
因みに、KFのNAって、燃料ポンプの燃圧ってどれくらいなんですか?
コメントへの返答
2015年3月12日 0:32
メンテというよりいじくり倒して遊んでるだけですww

そりゃ営業さん困りますよ((((;゚Д゚)))))))
確実に変態客と思われる注文www

燃圧とかサッパリわかりません(゚Д゚)
2015年3月12日 8:41
僕のミラも車検が終わり、ブレーキオイル交換があっただけみたいです。
ミッションオイルがそろそろ交換時期かもと言われましたけどね(^_^;)
どこで交換お願いしようか迷っていますが(笑)
コメントへの返答
2015年3月12日 16:09
フルードは半月前に全量交換してあったので省きました(・∀・)
ミッションオイル換えるととっても気持ちいいです(*´Д`*)
推奨2万kmだけどお金に余裕があれば1万km毎に換えたいw

プロフィール

「プレミアムダムカード笑」
何シテル?   01/15 12:36
H25年式のダイハツ ミラバンH25/3/30に新車購入して通勤からジムカーナ、サーキット、ハイドラと色々走り回っております(・∀・)

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