kenkenY33のブログ一覧

こんばんゎ、kenkenです


今年も大変お世話になりました！

たぶん、今年最後のブログ？

結局、まだネタが残ってしまってますが、、、


今年最後の洗車でフガハイを朝一番に
その後、買い物とかで軽く１００キロほど

今年は、年末に結局４台洗車ｗ

親の３７スカイライン、相方さんの１０レーシー、自分の３３セドブロ、５１フガハイと、、、


まず、相方さんの１０パッソレーシーM/C前

甲府の洗車場は水が高い！！
もう、甲府では洗車しないなぁｗ　蛇口の水道水も有料だし、、、





とりあえず、冬はここまで　雪解けしたら、また一気に仕上げたいな！
現状のコンセプトは、大衆コンパクトをグレードアップ

スポーティではなくラグジーに　イメージとしてはニッサンのメダリストかな？
１０パッソレーシー・メダリスト！？


ボンネットとルーフのＰ剥げが気になるところ


リヤは綺麗なもんです　レーシー純正マフラーカッターが小さいようにも思うけど、ここは換えない方がいいかもねぇ～　せっかくだし



インテリアはレーシーはステアリングがパンチング・レザーで握り心地ＯＫ

ブラック内装でカッコいい！　シートがジャージなのがちょっと気になるけど、赤いステッチ入ってるし、当面はこのまま？　飽きたらレザー張りで！

１．３Ｌだから割と走ってくれる　これ、１．０Ｌだとドン亀さんかも、、、
１００キロ以降のノビはやはりちょっと、、、かな？


ちょくちょく借りるけど、けっこうハイギヤードなんですよ　１速と２速は割りとローギヤでクロスしてるけど、２速と３速がだいぶワイド
３速と４速は普通かな

１ｔ切るとはいえ、１００馬力無いエンジンだから、発進時は軽いギヤで速度を乗らせて、乗ってきたらハイギヤで、燃費を稼ぐ感じ　峠道とかで、２速と３速つかうと結構ギクシャクするかな？

高速１００キロで大体２０００回転だから、そこらのセダンよりギヤ高いと思う
燃費も普通に乗ってリッター１８キロ前後でるから、カタログ通り出るあたり優秀





フガハイも最後に朝に洗車！
ピッカピカで新年を迎えますよ～

こう見ると、弄ってないのに怖い、、、




あいかわらずの、日章旗がリヤウィンドウに、、、

ナンバー灯が明るすぎて分けわかんないことにｗ　直視できない、、、


自分のクルマは、相方さんに比べると、弄りは少ないかな？
なるべくパーツは移植しているので、買ったパーツも最小限に

３月までは２台体制なので、あまり弄らず、１台になったら一気にね！
下げて、アルミ入れて
細かい部分は３月までにやりますけどね

内装や外装部品で純正パーツを色々入れようと

あと、久々にマフラーやろうかな？　今度はうるさく無いやつ！　来年末までには仕上がる予定です！


納車して１５００キロぐらい乗りましたが、、、

燃費については、もう少しかな？　リッター１２～１３キロってところで、できれば１５キロぐらいは出て欲しい

ハイブリッドの特性に慣れてないのもあるけど、モーターとエンジンが切り替わるときに一瞬息継ぎするのがきになるかな？

パワーは申し分ない　７ＡＴとの組み合わせも最高
どぶとい音とともにとんでもない加速

ＶＱ３５にモーターのアシストで、３７０馬力近く出てるんだからそりゃ早い
１．９ｔあるけど、軽々ひっぱる

走りのニッサンだけあり、センチュリーから乗り換えると遅く感じる、、、

低回転のトルクはセンチュリーが圧倒的でしたけどね



でゎ、よいお年を！