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満月@BF3Aの"レガチー" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2020年8月15日

ステアリングラックマウントブッシュ交換(備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ずっと交換していなかったステアリングラックのブッシュ交換、長年使用していると痩せていたり千切れたりしているとの事でしたので交換しました。

交換時走行距離:109,726km
2
社外の強化品に興味もありましたが、2個で数千円と高価であった為に純正品を購入しました。
3
案の定千切れる寸前でした・・・
4
別角度からです。
5
もう一つは意外にも劣化は少なく感じました。
6
別角度からです。
7
交換後は、皆さんのコメントの通りステアリングの感度というか反応が上がりました。
交換前はステアリングを切るとダルくハンドルが切れ始め、これが純正だと思っていましたが違ったようでした。
こんなに違ってくるならもっと早く交換すれば良かったと久々に思った部品でした。

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「発注から受け取りまでスムーズにいかなかった今回の部品達…
メーカー直轄のホンダディーラーは金にならない客になると対応もスピードも疎かになる事が分かりました…
宮城のディーラーでの塩対応から感じていましたが、メーカー直轄のホンダディーラーってのはこんなものなのですね…
残念です…」
何シテル?   04/20 18:33
はじめまして。 満月と申しますm(__)m RAプレオとBFレガシィを所有していますが、いま流行りのスバリストではありません。 むしろ現在のスバル...

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