カングーの乙な機能

リアのフォグって、昔の日本車には無かったですよね。
今も、見たことないかな・・・

リアフォグ見ると、ああ、ヨーロッパ車・・・なんて思ってしまいます。

リアフォグ。あまりなじみが無いので、「つけていいのかな？」「後続車に迷惑では」などとビビってしまいます。

あ、本日も自宅で試しに点灯しただけですので。

んん、ヒーテッドドアミラーとは知りませんでした。２年近くも乗ってるのに（汗）
私も調べてみます。

デフォッガー連動との事らしいです。私も使った事が有りませんので、詳しい事はわかりません。

知ってる方は、皆知っていて当たり前だと思っていて、知らない方は、まさかカングーでと思っているようですが、標準装備されているルノー車は多いようですね。

あれ？カングーにもヒーテッドドアミラー付いてるのですかね（汗）確認しなくては（笑
もしかして最初期ロットだけ付いてないとか。。
前車のルーテシアにはヒーテッドドアミラー、左右ともに付いてました。デフォッガーと連動でした。

ちなみにカングーは最初期ロットだけ微妙に違う所があるんですよね。
オーディオユニットとか、ツイーターが付いてるとか、AUX端子が無いとか（で結構な値段だったiPod&USB対応のオーディオボックス付けた）、運転席後ろのテーブルにも枠があるとか。

私もキチンと確認しておりませんので何とも言えませんが、そんな噂です^^;

噂と言えばモデルチェンジして2cm車高が低くなるとか。。。

ツイーター。これは驚きです。

テーブルの枠？ここまでくるとなんの事だかわかりません（涙）

連コメすいません。

テーブルの枠は分かりにくい表現でした。
収納した状態で助手席と運転席のシートバックテーブルの周りを比べてください。多分違っているハズです。
最初期ロットは両方ともに現行の助手席側と同じになっています。

モデルチェンジで車高が2センチ低くなるのは初耳です。今度詳しくDで聞いてみようと思います。

返信が遅くなりました - -

本日確認した所、本当に違いました。まさに私のは運転席後ろに枠が有りません！

教えて頂き、ありがとうございます！！

しかし、これは何の為の変更なんでしょうか？コスト削減なら両方やればいいのに・・と思ってしまいます。ひょっとすると、助手席はフラットになるので、積載の為かな？