インチダウン ↓↓↓

今まで、１６インチホイール　に Playz PZ-XC １８５/55
でしたが、ウルサクって 乗り心地が固いので

これまでよりも、コンフォートで静かなタイヤって事で
REGNO GR-XT に変更することにしました。

でもね、 GR-XT で履けそうなのは １７５/６５　１５インチ しかなくって
仕方なく、ノーマルサイズにインチダウン ^_^;

当然のように 軽量ホイール ECO FORME SE-10 ってのにしました。

どれだけ 静かになったかなぁ～～(^O^)　と走り出したら
パワーアップしてました！！！！（驚）

例えるなら、ECOモード と通常モード
 加速が軽い！！　山道での加速も良い感じで 楽しく走れます～～♪
やっとV-TECの片鱗が見えてきました (^_^)/

１インチ のダウンで こんなに 変わるとは思ってませんでしたね
これまで潜在能力を どれだけ殺してたんでしょうか？？ （笑）

本題の、タイヤに関してなんですが　ロードノイズは 「ガー」 から 「コー」に変わり
乗り心地も 適度に 柔らかくて、今まで「ガンッ」ってなってた所もタイヤでいなしてくれます。
なんだか、やっとノーマルの乗り心地になったような・・・快適になってきました ^m^

ノーマルサイズ 最高じゃん！！（爆）

良い事ばかりではなく、８０kmぐらいから　ドンって減速して４０kmぐらいでカーブに入ると
ちょっと 剛性不足で少しフニッてなります ^_^;
入ってしまえば そこから加速しても そんなに違和感は有りません。
高速での 車線変更は 大丈夫でした。　軽いホイールは バタバタするってのも ありません。

悪い面で 書いた事は、あくまで Playz PZ-XC と比べてです、他のタイヤと比べて 劣るわけじゃなく
Playz PZ-XC→→→ファン TO ドライブ　　REGNO GR-XT→→→コンフォート
の性格上、Playz PZ-XC が固めだったんです。

軽いホイールも 一因でしょうが、バネ下重量の軽減は 効果が有りました！！(^_^)/