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インサイトは我がフェラーリ
イベント概要
2013年04月15日
| 開催日程 | 2013年04月15日 |
| 開催地 | [ 福岡県 ] 小倉南区から行橋まで ひとり走行会 やっぱり燃費が |
| 投稿者 | エコマル |
| カテゴリ | 走行会 |
| 参加要項 | 上限 3 (現在 0) 募集期限 2013年04月22日 00時 |
| 車種 | ホンダ インサイト |
| ジャンル | エコ , ノーマル車 , 通勤 |
| グループ | インサイト・クラシック ZE1 |
イベント詳細
毎日の通勤が私の走行会です。
約25キロ、平坦な道ばかりではありませんが、時間が変則なので込み合うことはありません。
前のファンカーゴでは13キロから14キロ(1リッターあたり)でしたが、インサイトでは当初24キロ、現在では28キロになりました。
その間、少しずつエンジンルームのコネクターの清掃をしています。(まだ終わっていません)
バッテリーのマイナスをきれいに清掃しています。(アーシングはしませんが、マイナスがきれいに行き渡ることを心がけています)
プラグの清掃をしました。1気筒締め付けの弱いところで不具合がありました。
今後は、スロットル清掃、各センサーからの信号がCPUに伝わっているか(コネクターの清掃)、負圧が各所でちゃんと出ているか。など、少しずつ点検清掃し、少しでも新車の状態に近付けたいと考えています。
とりあえず、こんなに良い車に乗れて、飛び上がるような気持ちです。
本当の走行会でなくてすいません。
約25キロ、平坦な道ばかりではありませんが、時間が変則なので込み合うことはありません。
前のファンカーゴでは13キロから14キロ(1リッターあたり)でしたが、インサイトでは当初24キロ、現在では28キロになりました。
その間、少しずつエンジンルームのコネクターの清掃をしています。(まだ終わっていません)
バッテリーのマイナスをきれいに清掃しています。(アーシングはしませんが、マイナスがきれいに行き渡ることを心がけています)
プラグの清掃をしました。1気筒締め付けの弱いところで不具合がありました。
今後は、スロットル清掃、各センサーからの信号がCPUに伝わっているか(コネクターの清掃)、負圧が各所でちゃんと出ているか。など、少しずつ点検清掃し、少しでも新車の状態に近付けたいと考えています。
とりあえず、こんなに良い車に乗れて、飛び上がるような気持ちです。
本当の走行会でなくてすいません。
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