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クルマレビュー - バンディット250V
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マイカー
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エリ山金太郎
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スズキ / バンディット250V
不明 (1995年) -
- レビュー日:2023年12月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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ネイキッドスポーツって感じの見た目!カクカクしてないタンクや流線型のデザイン!
フレームも車体色でかわる色!
250でも高回転の伸びが一気に来るようなVCエンジン!
マフラーが途中から社外に変えれるお手軽な所!
良い音奏でる高回転!
お年寄りに聞こえるように大きめの音で走行!
車検無い! - 不満な点
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しばらく乗ってないと最初モタモタして吹けない…
一回高回転まで回ればスムーズに回り始める…
エンジンあったまるまで不機嫌…
キャブが年数経つごとに調子悪くなってくのがよくわかる笑!
オーバーホールすれば始動性は普通に良い!
純正部品無くなりつつある…
CDiが壊れないか心配…壊れたらエンジンかからない!
インシュレーター新品無し…コーキングで塞がるが少し心配!
正統派バイクの形じゃ無かったから人気が無い所…
- 総評
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自分の好みで選んだバイクですからなんだかんだ愛着はあります!
これからバイクも車も電子制御が進みつまらなくなりそうですが、手が掛かるからこそ可愛い愛車という感じですね!
古き良き時代の物を残して行くという、青春時代を保存しておくといいますか…色んな思い出と共にこれからも乗り続けたいなと思います!
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その他
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越後屋マルヨシ
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スズキ / バンディット250V
不明 (1995年) -
- レビュー日:2023年9月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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修理するまではかなり燃費悪かったが修理後
リッター20キロ前後
CB 400SF に乗っていたので微力だけど250の割には、加速、高速性能が良い。
特に、Vが効く10000回転からの加速は250ではない位の加速感。
出だしも修理後は問題なく普通。
26年ぶりのマイ単車としては練習にもなり、以外と遠出もOK 。
シングルサスの為、山道のコーナーなど思うように曲がる。
250ccにしては、運動神経が良く今の新型車では味わえない楽しさがある。
但し、古い車体の為部品代が上がっており、とにかく💸がかかる。
きっと、完璧を求めたら今の新車買える位になると思う。
- 不満な点
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純正部品が廃番の為探すのに一苦労。
整備に苦労する。(他のメーカーのバイクと比べると補正幅が狭い)
バイクショップが中々受付してくれない。
整備やメンテナンスの難易度がかなり高い。
完璧な整備をしないと、バンディット250Vは鼻を鳴らして止まってしまいます。
ワガママなバイク
- 総評
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バンディット250Vははっきり言って金がかかる。
更に整備やメンテナンスの難易度が高い
走りは、ハッキリ言って250クラスではかなり良い+楽しい。(Vが効いた瞬間)
現行の250クラスにもひけを感じない。
但し、400クラスを乗る位の修理費は覚悟しないと、真面に走らない故障だらけのポンコツになり、飽きてしまいます。
これから、検討の方は良く考えてから購入して下さい。
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マイカー
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マイカー
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まっつん@牡牛座の人
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スズキ / バンディット250V
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2022年11月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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秀逸なデザインでカッコいい☆
排気音がイイ♪
乗ってて楽しい☆ - 不満な点
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燃費が悪い!
- 総評
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250cc 4気筒 は、現行で買えるものだとカワサキ ZX-25Rしかありません。
なので、かなり古いですが貴重な存在感です。純正部品がだいぶ絶版になってきてるので、交換部品に苦労することが増えていく一方です。
そして、燃費が悪い!けどこれはこの車体に限ってかもしれません。これの前に乗ってたバンディットはまだましでした(笑)おとなしく乗ればそう悪くはなかったけど、今乗ってるバンディットはおとなしく乗っても燃費が悪いです。。
これが古さか……?
ですが、走らせると楽しいです!速いし音がイイ♪
そしてなにより、カッコいいです☆
これ重要( ´∀`)
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