DSオートモビル DS7 クロスバック

ユーザー評価: 4.39

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クルマレビュー - DS7 クロスバック

  • マイカー
    DSオートモビル DS7 クロスバック
    • ぐっさん1976

    • DSオートモビル / DS7 クロスバック
      グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2026年11月8日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    アクセルを軽く踏むとスッと出て、段差を越えてもドタバタしない。目線が高くなって、運転も楽に感じます。前席のベンチレーション、後席の電動リクライニング、開けられるサンルーフも気に入っています。
    地味にうれしかったのは、自宅の駐車場で後ろのフェンスを気にせず、リアゲートを全開にできたこと。積み降ろしが楽になりました。
    不満な点
    ピカソの大きなフロントガラスに慣れていたので、室内の開放感は少し物足りなく感じます。床が高くなって乗り降りが少し大変そう。ボタンも多く、まだ手探りです。

    燃費は納車直後の表示で10km/Lを下回っているようでした。ピカソでは普段13km/L前後だったので、いつもの道を走って比べてみたいと思います。
    ↑
    燃費の件訂正します。
    7.2ℓ/100kmでした😅換算すると13.9km/ℓですね
    ピカソより少し良さそうです。
    EAT6からEAT8になってギア選択の効率化が効いてるのかな?
    総評
    2026年11月7日、グランドC4ピカソからDS 7 CROSSBACK グランシック BlueHDiに乗り換えました。どちらも2.0Lディーゼルで、ミッションはEAT6からEAT8へ。DS7は内装の仕立てもずいぶん違って、私にはちょっと立派すぎる気もします(笑)。

    12万kmを超えたピカソには、ずいぶんお世話になりました。写真は納車の日に、新旧の愛車を並べて撮った一枚です。ピカソ、今までありがとう。
  • マイカー
    • 292-t

    • DSオートモビル / DS7 クロスバック
      不明 (2019年)
      • レビュー日:2025年5月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 1

    • デザイン:1
    • 走行性能:1
    • 乗り心地:1
    • 積載性:1
    • 燃費:1
    • 価格:1
    満足している点
    酷い車で2年経たず手放しました。
    DS storeの認定中古車、blue HDIを購入したのだが壊れるわ壊れるわ…頻繁に修理入庫しました。
    言わずと知れたアドブルーポンプは数年で2回破損。ディーゼルエンジン版定番の故障で修理代は20万、2年毎に壊れる車両が多数。幸い保証期間でしたので無償で直りましたが…
    電装品もかなり不安定で、リアランプユニットの浸水、操作画面のブラックアウト、CarPlayが繋がらない、音量が最大化になってしまう、走行モードが変わらないなど挙げ出したらキリがなく、まともに乗れた試しはありません。サイドウィンドウのラバーストッパー破損による動作不能、ステアリングラックのボールジョイントの異音はそれぞれ9万、5万の実費になりました。極め付けはエバポレーターの破損。載せ替え見積もり50万で心折れました。
    故障車が多いのでディーラーでの修理入庫までに1ヶ月とか待たないといけなくて、部品も本国手配の場合も多く、なかなか修理から帰りません。当然代車も無し。こちらからかなり強く申し入れて作業可能なディーラーを探してもらわない限り、入庫出来るまで暫く壊れたままで放置するしかなくなります。
    過去かなりの数の輸入中古車に乗りましたが、これほど故障対応が酷い車はありません。
    安易に見た目で買うとかなり痛い目に遭います。
    🇫🇷車はかなり頻繁に故障します。
    いざという時に本当に困ります。全然に買ってはいけません‼️
    不満な点
    半年持たず壊れる。
    修理時間のほうが長い。
    総評
    故障が好きな、あるいは許せる心の広い方専用
  • マイカー
    DSオートモビル DS7 クロスバック
    • ゆーたろぉ

    • DSオートモビル / DS7 クロスバック
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2025年3月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:3
    • 乗り心地:5
    • 積載性:2
    • 燃費:3
    • 価格:5
    満足している点

    情緒に訴えかけるきらびやかな内装、ふんわりとした乗り心地、快適な座席、派手すぎない外見、素直なハンドリング、高い信頼性。
    不満な点
    制動力に不満はないが見た目的に小さいブレーキ。パドルシフトの反応はゆったり。ドライブモード切替にindivisualがない。本国仕様よりも小さいインフォテイメントモニター。
    リアシートのリクライニングはもう少し倒れてもいい。ガソリンタンク容量はもう少し欲しい。せっかくのナッパレザー内装に似合わないダッシュ上のプラスチック仕上げ。

    どれも些細なこと。
    総評
    SUVに見える快適グランドツアラー。どこまでも走っていけそう。
  • マイカー

    DS7

    DSオートモビル DS7 クロスバック
    • なかも

    • DSオートモビル / DS7 クロスバック
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2025年2月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:2
    • 燃費:5
    • 価格:5
    満足している点
    ほぼほぼ全部
    不満な点
    特にありません
    総評
    買って良かった
  • マイカー
    DSオートモビル DS7 クロスバック
    • じんろー

    • DSオートモビル / DS7 クロスバック
      グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2025年2月10日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:5
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:3
    満足している点
    ほとんど全て満足
    不満な点
    燃費がDS4より良くないとかそんな細かい所くらいかなー
    総評
    欲しかった車なので満足してます!
    まだまだ分からない事も多いのでこれからみなさんを参考にしていきたいと思っています

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