クルマレビュー - XL1200NS/アイアン1200

マイカー

不思議にまとまった造形美
- mot*******
- ハーレーダビッドソン / XL1200NS/アイアン1200
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2025年12月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

自分の体格（168cm）にフィットしている。街中、高速、峠でストレスなく走れる。ノーマルのデザインが気に入っている。

不満な点

特になし。

総評

2025年1月に走行距離が短く（1,100キロ）きれいな2021年モデルを個人売買で購入しました。

これまでに乗ってきた他のバイクとの違いで戸惑ったこと
・ウィンカーのスイッチが左右に分かれている
・そのスイッチが操作しにくい（←手が小さい人の場合、特に右側、アクセル操作中；自動キャンセル機能は楽）
・コーナリングで寝かせすぎるとマフラーやステップをこすってしまう
・オイル交換はプライマリとミッションで別々に必要
・整備にインチ工具が必要

中古で購入後1年間の故障と交換（整備手帳で説明します）
・燃料ポンプ
・クランクポジションセンサ

カスタム等
・ステップ（Thrashin Supply）
・シーシーバー

もっかの悩み
・ブレーキ鳴き
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マイカー

気軽に乗れるハーレー
- joe_
- ハーレーダビッドソン / XL1200NS/アイアン1200
  XL1200NS (2018年)
- - レビュー日：2024年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

なんと言ってもエンジン。
ロングストローク、Ｖツインの鼓動感。
空冷の荒々しさと身震いするような振動。
まるで生き物のようです。

不満な点

バッテリーが弱い。冬を2回は越せない。

総評

重量的にも価格的にも外観的にも気楽に乗れるハーレーです。狭い道でも砂利道でも入っていけるし、カスタムも手軽にできる。ピカピカにしていなくてもまぁいいかって感じです。
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マイカー

初めての憧れのアメリカン
- fctokyo7016
- ハーレーダビッドソン / XL1200NS/アイアン1200
  XL1200NS (2018年)
- - レビュー日：2023年9月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

扱いやすく、乗り易い

不満な点

もう少し燃料タンク容量多ければ

総評

ロングツーリングでも、ネイキッドに比べ、疲れない。
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マイカー

スタイル
- 走る不動産屋さん
- ハーレーダビッドソン / XL1200NS/アイアン1200
  XL1200NS (2018年)
- - レビュー日：2023年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

自分が気に入れば☆5です。

不満な点

ある程度はカスタムでなんとかなります。

総評

ツーリング専用
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マイカー

セッティング済みの三拍子アイドリング
- CORSICA
- ハーレーダビッドソン / XL1200NS/アイアン1200
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年7月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：5
総評

兎に角周囲が気付いてくれるので、かえって安全です。
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