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ルノー

プラチナ マッハ 8

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クルマレビュー - プラチナ マッハ 8

  • マイカー
    ルノー プラチナ マッハ 8
    • Flats

    • ルノー / プラチナ マッハ 8
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2025年12月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費
    • 価格3
    満足している点
    手軽に車に積めて出先でも使用できること。
    不満な点
    タイヤが細いので道路の凹凸がダイレクトにハンドルへ伝わってきます。カゴがつけられないのでちょっとした買い物には不向きです。
    総評
    気軽に持ち運べて出先でもポタリングができるので便利です。ただし、軽いがゆえに盗難には要注意です。
  • マイカー
    ルノー プラチナ マッハ 8
    • anT

    • ルノー / プラチナ マッハ 8
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2025年4月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    2023年2月に購入 無事に2年経ちました
    一週間に1,2回乗るだけのなんちゃってライダーですが、重いキャンプ道具積んでのキャリキャンにも耐えてくれてます。

    不満な点
    行動範囲を広げようと思うとやはりフロントギア2弾のマッハ9にしておけばよかったと思っています。
    総評
    軽いですし、お手頃ですし、ちょっとしたロード車代わりに乗りはじめてもいいんじゃないでしょうか。
  • その他
    ルノー プラチナ マッハ 8
    • ニャルリンω

    • ルノー / プラチナ マッハ 8
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2022年7月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    遠い昔、東京から松島までチャリで来た❗をやりましたが、フロントサスペンション付きの自転車だった為、糞重くて酷い目にあった。
    その反動で軽いが正義って事で購入。
    折りたたみ20インチでコストも良くここまで軽い自転車はない!
    不満な点
    噂では聞いていたけど確かにケツが痛くなる(笑)
    片道13kmの通勤です。
    総評
    軽くて最高‼️(*≧▽≦)
  • マイカー
    • dankichi06

    • ルノー / プラチナ マッハ 8
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2022年1月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    軽くて速い。
    不満な点
    タイヤが細いので路面の段差が気になる。
    小径タイヤなのでハンドルが取られる。
    手放し運転が出来ない。
    総評
    軽くて速い車種を探していたので、とても気に入っています。
  • マイカー
    • なおやま

    • ルノー / プラチナ マッハ 8
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年12月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点

    20インチのミニベロですが,平地巡航時は30km/h,頑張れば40km/h程度の速度が出ます👍
    (法的に上限30km/hで縛られる原付よりも取り回しが良いかと)

    とにかくストレスを感じず,軽快そのもの!
    コロナ禍において他者と接近・接触することなく,また朝の通勤時間帯であっても交通渋滞に行く手を遮られることもなく,ストレスフリーな移動が可能です。
    副次的には,気温や街路樹🌲の変化等の季節の移り変わり🌸🌻🍂❄を感じつつ1日をスタートすることができます。

    コストについて,勿論税金はかからず,マンションの駐輪場の年間使用料を徴収される程度でしょうか。
    (風雨に曝されて無用なメンテが増えるのが嫌で,結局ほとんどを屋内保管していますが...😅)

    その他,定期的なメンテ用の油脂類ですね。クリーナー系はスカイラインと共用しています。
    (マイクロファイバーなどは汚れたら自転車にお下がり)
    不満な点
    ・乗り味が硬い
    ・ギアが若干低速寄り
    総評
    文字通りの「通勤快速」です🚴‍♂️
    1年間で約680kmを走行し,その99%は自宅と職場の往復なので,通勤専用機と言えますね。

    なお,在宅勤務や雨の日は乗らないものの,年間勤務日の2/3はお世話になっている感覚です。
    (長距離移動用のスカイライン🚙に走行距離こそ及ばないものの,利用頻度で評価すれば圧倒的にこちらがメインです笑)

    まずは1年,これだけの距離をトラブルなく走行できているのは感謝です🤗
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