カワサキ Ninja ZX-25R SE

ユーザー評価: 4.63

カワサキ

Ninja ZX-25R SE

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クルマレビュー - Ninja ZX-25R SE

  • マイカー
    カワサキ Ninja ZX-25R SE
    • まるぼ

    • カワサキ / Ninja ZX-25R SE
      SE (2020年)
      • レビュー日:2025年10月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    怖くないスピード域でその気になれる。軽いからコーナー軽快。
    不満な点
    サスペンションに調整機構がない。リアのプリだけ。
    総評
    オールラウンダーでは無いが、バイクで安全にスポーツしたい人にはオスメス。2台目、3台目としては最高。
  • マイカー
    カワサキ Ninja ZX-25R SE
    • なっちん☆

    • カワサキ / Ninja ZX-25R SE
      SE (2020年)
      • レビュー日:2025年10月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    デザイン最高!
    色も最高!
    音も最高!
    不満な点
    最近のバイク全般に言えることですが、おしりが小さくて、横から見るとフェンダーありきでバランスが良いように思います。
    フェンダーレスにするとそのバランスが崩れてイマイチのような気がします。
    でも、横から見ないとフェンダーレスの方がかっこいい!
    250なので仕方ないですが、回さないと全然走らない😅
    まあ、リターンライダーにはちょうど良いですが。
    総評
    昔は250でも四発がありましたが、現時点で250だとこれしか四発モデルがなく、唯一無二の存在で凄く良い!
    流石、漢カワサキ!
  • マイカー
    カワサキ Ninja ZX-25R SE
    • June1975

    • カワサキ / Ninja ZX-25R SE
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2024年9月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    リターンには最高でした

    すごくよいバイクです🏍³₃

    極端なスピードとパワーを求める以外
    すべてが備わっているバイクです✨✨

    オススメ( ¯−¯ )d

  • マイカー
    カワサキ Ninja ZX-25R SE
    • やんこぱぱ

    • カワサキ / Ninja ZX-25R SE
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2024年8月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    2輪の初心者でも上手くなった感覚になるバイク
    不満な点
    SSバイクなのでしょうがないけど積載量が全然無いw
    総評
    自分は大満足です。
    価格は皆さん高いと言いますが初めてのバイクなので良く分かって無いだけかもしれないが、車よりはるかに安い
  • マイカー
    カワサキ Ninja ZX-25R SE
    • なみへい5551

    • カワサキ / Ninja ZX-25R SE
      SE (2020年)
      • レビュー日:2024年7月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    ssだけに、ネイキッドより、ひらひらと走れる。
    不満な点
    トルクがエンジンを回さないと出にくい。
    総評
    富士国際コース、サーキットでノーマルで186kmでした。

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