クルマレビュー - CLAクラス

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k. パナメリカーナグリルは伊達じゃない! !
- ハコスカ＆AMG
- メルセデスAMG / CLAクラス
  メルセデスAMG CLA45 S 4マチック＋_RHD_4WD(DCT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

4ドアクーペのスタイルが美しく、普段乗りからサーキット走行まで、ノーマル仕様のままでほぼイケマス。

不満な点

①.後期型になって値段が一気に上がってしまったところ。
②.プログラミングの不具合による車両持ち込みが結構ある。

総評

・ガソリンオンリーの車で2ℓ枠では、間違いなくナンバー1です。
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マイカー

エンジンに関しては化石的(燃費なんか考えて無い)
- クラビクラ
- メルセデスAMG / CLAクラス
  メルセデスAMG CLA45 S 4マチック＋_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：無
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

コンパクトで都会でも乗りやすい事。乗り心地もA45Sと比べるとソフト？　コンフォートモードならば問題なしです。
勇ましい排気音は好みなのですが、早朝、深夜は迷惑になるかも。
燃費は慣らし中で回していませんが、市街地ばかり走っていると、5~6km位です。

不満な点

デザイン優先なので、リヤシート頭上がもう少し高いと。孫を乗せる時に使う今までのチャイルドシートは無理で座面の低いものに買い替えました。(笑)

総評

納車後
4日目で、改めて投稿します。
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マイカー

横幅1.78m
- 趣味車
- メルセデスAMG / CLAクラス
  CLA45 (2018年)
- - レビュー日：2024年3月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

日本の道路規格では横幅1.8m以下が断然乗りやすい。
それでいて381ps、かろうじてベンツ、かろうじて5人乗り、トランクは480L位？、サイズが優、他全て良みたいな車。新型は横幅1.85mでたぶんCやBMの340と同じかかえって幅広かも。アウディrs3でも1.85m
私が快適に乗れる車幅の車は今のところこれのみ。

不満な点

2.7mのホイールベースで足廻りが硬いため非常に揺れが大きい。その分路面状況がよく分かる面もありやむを得ない事ですが。

総評

メルセデスベンツが日本市場開拓の為開発した渾身の一台です。
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マイカー

いろんな意味で最高の車
- ht1********
- メルセデスAMG / CLAクラス
  メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年3月7日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

レスポンスが良い

総評

最高!!
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マイカー

全てがジャストフィット
- 早し（ききゆき）
- メルセデスAMG / CLAクラス
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年12月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

使いやすいサイズで、パワー&トルクも必要にして充分。低回転からレスポンス良く加速してくれるので、一般道でも楽しい。電動バケットシートが素晴らしいです。

不満な点

見当たらない。後席に人を乗せる機会が少ないので、車内も不満無し。

総評

4ドアクーペなんて国産車には出来ない事をやってくれる。しかもすこぶる楽しい。スタイリッシュで楽しい、稀有なクルマです。
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