クルマレビュー - デリカミニ

マイカー

デザインが好みなら
- いけれぼ
- 三菱 / デリカミニ
  Tプレミアムデリマルパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

好みによりますが、見た目が可愛いと思う自分は満足してます。

不満な点

少し重いので走りが軽快でないのと燃費が思ってたより伸びない。
燃料タンクが小さい。

総評

軽自動車の割には質感が良い。音もおとなしく走ればそれほどうるさくない。
もっと見る
マイカー

街乗り、遊び車に使ってます
- MEGURO乗り
- 三菱 / デリカミニ
  Tプレミアムデリマルパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スタイル、オフ車イメージ

不満な点

燃費が悪い、音がうるさい、パワー不足感

総評

普段使いに良いと思う。雪道にも対応できるし
もっと見る
マイカー

第二回、欲しい車がたまたま軽自動車だった
- 獅子丸SX
- 三菱 / デリカミニ
  Tプレミアムデリマルパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザイン
なんたらミニって言う名前なら
可愛いのが良いよね？
って思うのだけど
見事的確に狙っている点
と言うか書ききれない

可愛い見た目の裏腹に
走りに関しては妥協しない
いかにも三菱のチューニングがトンデモレベルで出来上がっている

不満な点

odドライブスイッチ一つあれば確かに良いけど
使う使わないは別として操作の選択肢のひとつとしてパドルシフトは残して欲しかった

総評

まだ初回点検が終わっていないので
フルマックスでは回していないので再度書き直す前提で書かせてもらいます。
エンジンや車体についてはすでに知れ渡っているでしょうからそれも触れませんけど
この車の感想ですが
乗り味が何かに似ていると思っていたけど
この車リアの3リンクリジット方式の時点で
パジェロミニに近い挙動なのかな？
前に1ヶ月借りた旧デリミニのＴプレミアム2wdとは違う動きをしています。
荒れた県道の道でも何事もなく追従していく足回り
最初は若干ロール量は多いかなて感じましたが
セレクターでパワーモードやグラベルモードに入れた途端にこのロール抑制が入り
グイグイとアクセルを開けてガンガンにコーナーを曲がっていく性格が出てきます。
これがまぁ、楽しいのなんのって
プロパイロットも渋滞時や一般道で使っても
停止、再加速まで対応してるので
使い勝手が非常に良く
ドライバーがサボれる？レベルでサポートしてくれるので長距離を走っても疲労感はかなり少ないです。
もっと見る
マイカー

最高の相棒です😙
- naruzo
- 三菱 / デリカミニ
  Tプレミアムデリマルパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

個性的な見た目、静粛性の高さ、内装の質感の高さ、乗り心地の良さ。

不満な点

パワー不足。
スロットルコントローラーを取り付けた事でかなり解消されました。但し、上り坂が続くワインディングではベタ踏みしても頭打ちになりスピードが上がりません。

総評

やはり軽カーなのでパワー不足は仕方ないですがその他は満足の出来る車種です👍
良き相棒として長く付き合っていきたいです♪
もっと見る
マイカー

お値段以上
- プーとドビー
- 三菱 / デリカミニ
  Tプレミアムデリマルパッケージ(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
総評

乗っていて楽しい
もっと見る