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クルマレビュー - デリカミニ
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マイカー
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ビーズハタ
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三菱 / デリカミニ
Tプレミアム デリマルパッケージ(CVT_0.66) (2025年) -
- レビュー日:2026年4月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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快適装備が一通り付いています。巡航時の静粛性に満足しています。
腰が悪いので乗り降りがとても楽になりました。 - 不満な点
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自宅周辺は坂道が多いせいか、燃費がゴルフ以下でした。走行モードをECOに変更して様子見します。
燃料タンクが小さ過ぎる。 - 総評
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メーターパネルから、Googleナビへのデザインの一体感はとても満足しています。
まだ慣らし中ですが走行性能も満足しています。
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マイカー
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マイカー
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shiwaken
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三菱 / デリカミニ
Tプレミアム デリマルパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2025年) -
- レビュー日:2026年4月26日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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・軽自動車とは思えない質感
・他の軽自動車とデザインが違って、個性があるのが良い。特に安っぽいメッキパーツがないところが気に入ってる。
・後部座席に足の悪い家族を乗せるために購入したが、車内高があり乗り降りしやすいと高評価。(地面には折り畳みのステップを設置) - 不満な点
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・純正オプションがやたらと高い。BMWよりも高い。社外品もBMWよりも高いものが多い。
・ディーラーの担当がとにかくメールでの対応を嫌がり、電話はやめてと書いても電話で話してくる。なんか記録に残してはいけないという規定でもあるのか?というくらい。不具合をメールで連絡してもノーレス。。
・納車時にDocomo in carを勧められて一年で加入したのに、全然繋がらない。その事をディーラーに言ったら、どうやら不具合は把握していたらしいが、個体差があるので勧めたという、信じられない話が出てきた。
・google mapで行き先を設定しないで走行していて周辺の細い道路も調べようと拡大しても、現在地に戻すと縮尺がデフォルトになってしまい、一方通行などの情報が表示されない。
・低速走行中にカメラがボタン押しても反応しなくなった時がある。
・センター画面右のアイコンの下から二つ目(マイク)が、白い四角になったり、ならなかったり。。
・スピードメーターはおしゃれで良いけど、せめて燃費の一種くらいは合わせて表示できるデザインにして欲しかった。
・高速安定性は低いので、100km出すには恐怖を感じるが、これは空間が大きいのとトレードオフと考えればしょうがないかも。
・二本スポークのステアリングがとにかくいけていない。駐車する時とか、訳がわからなくなる。なんか車庫入れが下手になった気がする。
・デジタルインナーミラーの性能が悪すぎる。メイン車にAmazonで試しに買った1.5万円の製品の方がよっぽど性能が良い。カメラの画角が狭すぎて、利点が活かせていないし、ズームもない。あと、鏡の写り込みが酷すぎて画像が二重になるので危ない。これも日産車の部品だろうけど、標準にするならもう少し考えて欲しい。
・ドラレコの設定で音声録音をonにしても車両での確認で音声再生できないが、PCで確認すると録音されているという謎仕様。純正だよね?
・ワイパーのレバー先端にカメラ起動スイッチがあったら最高だった。せっかく車両の左右が見ることが出来るのだから、すれ違い時などさっと起動できるところにスイッチが欲しかった。あとカメラ起動時にどれを最初に表示するかも設定できないと、すれ違いで何回も押さないといけないので、実質使い物にならないかも、 - 総評
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車としては良くできているけど、インフォテイメント系の出来が悪すぎる。
ただ、走りは悪くないし、静寂性もあるので軽自動車としては上位クラスだと思う。(お値段からしても、そうじゃなきゃ困るけど)
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家族所有
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マイカー
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