クルマレビュー - ランドクルーザー250
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マイカー
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kirin3456789
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トヨタ / ランドクルーザー250
VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 見た目
- 不満な点
- なし
- 総評
- ガソリンは非力だ非力だと色々な方が評価してますが、全く非力感を感じません。高速も乗りましたが、もともとスピードを求める車じゃないので、全く気になりませんでした。皆さん、この車でどれぐらい早く走りたいのか分かりませんが、毎日高速乗ったり、峠を越える人はパワーがあった方がいいのかもしれませんが、私としては普段乗りが数キロ程度しかないので、ディーゼルだとデメリットしかないようなので、ガソリンで全く問題ありません。
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マイカー
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マイカー
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SHADOW_BONTAN
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トヨタ / ランドクルーザー250
VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月8日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 9月納車です。
- 総評
- 9月納車です。
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マイカー
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bicnico
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トヨタ / ランドクルーザー250
VX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) (2024年) -
- レビュー日:2026年7月27日
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- パワーは十分!
- 不満な点
- 値段の割に内装が・・・
- 総評
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150プラド ディーゼルを3台乗り、現在250VXディーゼルですが、車の完成度は非常に高いと感じます。
普通に街中やアウトドアでの使用には十分なパワーがあると感じますし、トルクも太いので、かなり速いと感じます。
VX初期型なので、助手席にパワーシートの装備がないのがいちばんの不満です。
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マイカー
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