クルマレビュー - S5 アバント (ワゴン)

マイカー

静かで速い
- panendoscopist
- アウディ / S5 アバント (ワゴン)
  S5 アバント_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

RS Q3と違って静かで速い。

不満な点

運転支援が少し遅れている。

総評

まあまあいいのではないでしょうか。
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マイカー

高級スポーツカー
- ゴルゴⅦ
- アウディ / S5 アバント (ワゴン)
  S5 アバント_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

最も満足なのは乗り心地。フラットで振動が少なく、かつ静か（ロードノイズや風切音）。それなのにドライブプレッシャーは相応で、加速やハンドリングもスポーティ！絶妙な匙加減と思います（いい歳のオジサン評なので若いとアグレッシブさが足りなく感じる？）。

不満な点

ズバリ外観（特にフロント）。もっとシンプルが良い。シルバーのエアインテークやグリルインサートなど。
また100㌔前後で走行時にモーターへの充電なのか放電なのか不明だが振動を伴う音が出る時があり、純ガソリン車からの乗換組としては気になる。

総評

手放しでオススメ！と言う訳ではないが、クワトロ含む走行性能や乗り心地、Avant(ワゴン)としてはイマイチだが相応の積載能力、サイドとリヤの妖艶かつシンプルなデザイン含め、満足度はかなり高い！
燃費はそこまで良くないがV6の3000ccで10㌔/㍑なら御の字。あとはそもそも車両価格が高いのでそこまでの価値を見出だせるかどうかは人それぞれかと…。
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マイカー

おかわり
- pi～?
- アウディ / S5 アバント (ワゴン)
  S5 アバント_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年10月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ま　良いと思う
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マイカー

今のところは
- pi?♪@
- アウディ / S5 アバント (ワゴン)
  S5 アバント_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年9月10日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗ってないからわかりません。
デザインは好きです。

不満な点

納車１日以内で、エラーが出てディーラーに出戻った事。
修理方法が分からず　ずっと放置されてる事

総評

不具合がで出て、原因が確定してない以上　買うべきではないですね。
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マイカー

AudiらしいAudi
- rhd-fuji
- アウディ / S5 アバント (ワゴン)
  S5 アバント_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年7月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

MHEV plusの制御が素晴らしい。ちょっとクラッチ雑に繋ぐ時はあるけど、スムース。あとブレーキも良い。回生ブレーキが先に効き始めてから実際のブレーキが後追いで効くらしいけど繋がりは殆ど分からない。（ラフに扱うとなんとなく協調が崩れるっぽく、分かる時もある）
走りに関しては殆ど文句なし。

不満な点

物理スイッチが減って、タッチがメイン。走りながらのコントロールはなかなか難しい。特にステアリングスイッチに静電容量タッチはやめてほしい。
タッチスクリーンとピアノブラックの内装は指紋が目立つ。
B9と比べて荷室の容量が少ないし、グローブボックスも小さくなったため、車検証などの書類が入らない！助手席カーペット下のタイヤ空気入れ用のコンプレッサー入れはA5用なのでS5に用意されているパンク修理剤はデカくて入らない(ｰｰ;)トランクルームの網に突っ込むしかない。
あと、これからだと思うけど、まだアフターパーツは殆どない😎あ、ABTのカスタムはシブめで良いよね。でも300マン位？てがでませんw

総評

Drive selectをconfortなどおとなしめな設定で走ってるとほんとスムースだし静かなクルマ。一度Dynamicモードにするとフラップが開いて音もデカくなるしパワーもモリモリでるGTカーに変貌。全般的にAudiらしい安定感で素晴らしい。Avantは流石のスタイリング。数少なくなったツーリングワゴン、ずっと作ってほしい。
パーツがもっと出てほしいのと、マイナートラブルがまだちょっと出る所がたまに傷🥰でも、総じて満足！オススメできるクルマです。
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