取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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足回り交換 (詳しく言えるのはフロントだけ(-。-;))
まずは車体をジャッキアップしウマをかけ、タイヤをはずします。 ジャッキアップポイントがちぃっと軟弱なのでサブメンバー取付位置にかけてます。 で、ボルトを外していくわけですが 使用する工具が今までいじってきた日本車と違い15のボルト、17のナットという。 自分にとって新鮮な足回りのばらし(笑) ...
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2013年4月13日 02:52 はりすさん -
ビルシュタイン PSS-kit 取付
ドイツのショップより購入。取付けは自分で行ないました。 フロントとリアで別々の日に作業しましたが、 作業前準備と後片づけ込みで、フロント5時間、リア3時間掛かりました。 一部、ボルトが固着していて取り外しに苦労したりしましたが、 自分で弄れるのは楽しい限りです。 あとはアライメントを取るだけですが ...
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2013年1月15日 01:44 ShuG500さん -
ビルシュタインBSS車高調整キット..アバルト500
ビルシュタインキャンペーンでエントリー 今回の車高調整は、ビルシュタインのBSS車高調キット 作業は比較的簡単な部類に入ると思いますが それでもそこそこは...手間はかかる ボンネット内はこんな感じで...外していきます。 ノーマルとの比較です。 極端に短いことはありません。 フロントの完 ...
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2012年1月31日 21:11 ガレージエルフさん -
スプリング交換
ASSO ロワードスプリングへ交換 ino la design F:2.51kg R:3.08Kg 前後とも約3cmダウン 写真がいまひとつ…
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2010年11月14日 02:25 h.ariyoshiさん
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