自作・加工 - 電装パーツ - 整備手帳 - アルファGT
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キーレスエントリー改造
バラし方は他の項を参照にて。 とある部分の抵抗をジャンパしてしまいます。するとアラ不思議。 それまで超短距離電波だったアルファのキーレスがイチローのレーザービームの如く届くようになります。 もし、「壊れてもいいからやりたい!」とかいうファンキーガイな方がいたら、全て自己責任という事で引き受け ...
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2013年3月27日 07:59 E缶さん -
キーレスエントリー外部アンテナ化検証
てことで積年の課題だったアンテナの位置です(笑 セキュリティの関係もあると思うので、web上ではここ、とは明言しません。 日常的にGT触ってる人はどこか分かるかも知れませんが、分からない方はメールでお教えします。 水色で囲ってある部分の線です。緑タグがコンピュータ側、赤タグの方がアンテナになり ...
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2007年9月23日 22:47 kenta-nさん -
キーレスエントリー アンテナ正規化
アップ忘れてたのでとりあえず(^^; 検証終わったので、実践ってことでちゃんとしたアンテナ作りました。 コネクタから黒いケーブルまでは純正部分。灰色のケーブルが新規製作のアンテナ部分。 灰色のケーブルは無線用の同軸ケーブルです。型番で言うと1.5D-2V。TV用の同軸ケーブルとの違いはインピー ...
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2007年10月20日 02:06 kenta-nさん -
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レーダーの液晶偏光パネルとサングラスの相性対策
すごいざっくりですが、液晶表示には偏光板というものが使われてて、光の縦の波と横の波のどちらかがカットされて表示されてます。 また、高級なサングラスはこれまた偏光レンズが使われてて、同様に縦か横の光がカットされて、単に暗く見えるだけでなく色々メリットがあります。 で、液晶が横の波だけ通してサング ...
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2012年1月3日 17:19 kenta-nさん
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キーレスエントリー外部アンテナ化検証
てことで積年の課題だったアンテナの位置です(笑 セキュリティの関係もあると思うので、web上ではここ、とは明言しません。 日常的にGT触ってる人はどこか分かるかも知れませんが、分からない方はメールでお教えします。 水色で囲ってある部分の線です。緑タグがコ ...
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キーレス改
納車後一番気になっていたのがキーレスの反応距離でした。キーレス本体をほとんどサイドウインドーに貼り付けるぐらいに近づけないと反応しない状態でした。 これではあまりにも酷すぎると思い立ち、キーレスをせめて本国仕様まで戻す？事を決意することとなりました。 キーの ...
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キーレスエントリー改造
バラし方は他の項を参照にて。 とある部分の抵抗をジャンパしてしまいます。するとアラ不思議。 それまで超短距離電波だったアルファのキーレスがイチローのレーザービームの如く届くようになります。 もし、「壊れてもいいからやりたい!」とかいうファンキーガイな方 ...
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